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A Pedra do Trovão - lambaritalia.blogspot.com
    28 de novembro de 2010, domingo
    Atualizado em 17/08/2025 01:17:51

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A grande pedra que serve como um pedestal para a estátua equestre de D. Pedro I, o Grande, em São Petersburgo. Nesta obra extraordinária de granito maciço, de uma só peça é conhecida pelo nome de "A Pedra do Trovão". Com 1.500 toneladas e mais de seis milhas que a separa da sua localização original.

Construir um monumento colossal foi uma tarefa difícil, que durou 14 anos (1768-1782). Apenas para fazer a estátua de bronze de 7m. de altura levou 12 anos desde que foi feito o molde em que foi derramado o metal, causando um incêndio na instalação e obrigando a repetir todo o processo novamente.

Foi realmente um trabalho duro, colocar como pedestal, esta grande rocha que se parece mais com uma gigantesca onda em que cavalga o czar.

A peça de granito ciclópico estava a 6 milhas no interior de São Petersburgo e seu nome foi dado por uma lenda que diz que raio havia caído em uma rocha, e dando uma forma característica.

Para começar o primeiro tarefa era cavar ao redor dela para livrá-la do chão. Então foram autorizados a trabalhar no inverno, para aproveitar o congelamento e o endurecimento do solo e a rocha foi colocada em um tipo de trilhos duplos apoiados em esferas de bronze de 13,5 cm. diâmetro, utilizando um princípio semelhante ao dos rolamentos.Estes trilhos tinham cerca de cem metros.

Em terreno plano e sem complicações avançava cerca de 150 metros por dia. No total, levou 9 meses para fazer o transporte e 400 homens girando dois guinchos.

Note-se que toda a operação foi realizada sem utilizar animal ou mecânica, e foi só a base de energia humana. Além disso, se considerarmos que entre eles não havia nenhum Basco, o feito é ainda mais surpreendente.

Mas aqui estão apenas a coisa. Depois de arrastar penosamente ao longo das seis milhas, chegaram à beira-mar. A pedra foi embarcada, em um barco especialmente construído para esse fim, que teve de ser ligado a ambos os lados dois navios de guerra para dar maior estabilidade. E assim, desta forma, a grande pedra conseguiu finalmente chegar ao seu destino.

E você pode estar se perguntando .. O que poderia levar um monte de homens a fazer tal demonstração de força?Você adivinhou ... uma mulher.

A iniciativa do projeto foi baseado na ideia de Catarina, a Grande ,(descrito como "freak" pela maioria) para mover a pedra bruta esculpida em vez de "in situ" Desta forma ", disse a imperatriz, será uma grande conquista para a Rússia.

O fato é que Catarina, a Grande, não tendo direito legal ao trono, estava ansiosa para ser ligada a Pedro o Grande e ganhar legitimidade com o povo, gravou em ambos os lados (um lado em latim e outra em russo)

1782 foi a data da sua inauguração e, desde então, apesar das revoluções, guerras (dois mundo) e as vicissitudes de mais de 200 anos, a estátua equestre de D. Pedro I, o Grande, ainda podem ser vista na Praça do Senado, em São Petersburgo , na Rússia.






Forjando "Máquina Grande" nos sertões do Atlântico:
Data: 01/01/2020
Créditos/Fonte: Franciely das Luz Oliveira
Dimensões centro-africanas na história da exploração das minas de Ipanema e na instalação de uma Real Fábrica de Ferro no Morro do Araçoiaba, 1597-1810. Página 53


ID: 12436


Forjando "Máquina Grande" nos sertões do Atlântico:
Data: 01/01/2020
Créditos/Fonte: Franciely das Luz Oliveira
Dimensões centro-africanas na história da exploração das minas de Ipanema e na instalação de uma Real Fábrica de Ferro no Morro do Araçoiaba, 1597-1810. Página 52


ID: 12435


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