Um sobrevivente relembra o terrível acidente de avião de 1972 atrás da Society of the Snow - https://time

Por Megan McCluskey5 de janeiro de 2024, 16h42 ESTAviso: esta publicação contém spoilers de Society of the Snow .De O Senhor das Moscas a Lost e Yellowjackets , histórias fictícias sobre acidentes aéreos que deixam pessoas abandonadas em áreas selvagens há muito tempo são tema de entretenimento popular. Essas narrativas geralmente mergulham no lado sombrio da natureza humana, frequentemente se concentrando em como os sobreviventes acabam se voltando uns contra os outros sob o estresse de circunstâncias tão terríveis.Mas em Sociedade da Neve , agora disponível na Netflix, o diretor J. A. Bayona ( O Impossível , Jurassic World: Reino Ameaçado ) conta a história real de como 16 membros e torcedores de um time de rúgbi uruguaio conseguiram sobreviver 72 dias em um dos ambientes mais hostis do mundo, fazendo o oposto. Embora o filme seja bastante angustiante, também é um relato comovente de como aqueles que sobreviveram ao agora infame acidente do Voo 571 da Força Aérea Uruguaia em 1972 se uniram para superar quase dois meses e meio de fome, temperaturas congelantes e eventos climáticos extremos, presos em uma geleira remota no alto da Cordilheira dos Andes.Um sobrevivente, Roberto Canessa (interpretado por Matías Recalt) — que era um estudante de medicina de 19 anos na época do acidente e agora está na casa dos 70 — disse à TIME que assistir aos filmes de Bayona O Impossível e Quando um Monstro Chama o fez sentir que o diretor tinha um talento único para fazer filmes sobre seres humanos sob estresse máximo."Isto é mais do que um filme. É uma experiência que tivemos que compartilhar com a humanidade para mostrar às pessoas que estão passando por seus próprios acidentes nas montanhas como ser engenhosas e como não desistir", diz ele sobre a consultoria com Bayona para a produção de A Sociedade da Neve ."Os seres humanos passam por uma transformação em casos como este. Há uma verdadeira metamorfose de ser um jogador de rúgbi para se tornar um sobrevivente de um acidente de avião. Acredito que as pessoas têm esse potencial."Baseado no livro homônimo de Pablo Vierci, de 2008, " A Sociedade da Neve" foi parcialmente filmado no mesmo local onde o avião real caiu. Embora a história do desastre de 1972 já tenha sido trazida às telas antes — principalmente no filme " Alive ", de 1993, do diretor Frank Marshall , e como inspiração para "Yellowjackets" — esta é a primeira vez que os sobreviventes e as famílias dos falecidos permitem que seus nomes verdadeiros sejam usados."No cerne do livro, há uma mensagem que diz que, quando tudo foi tirado de alguém, você ainda tem a chance de decidir o que fazer — por que você quer viver? Por quem você quer morrer?", disse Bayona ao The Hollywood Reporter. "É a primeira vez que contamos a história de toda a sociedade, e isso foi muito importante."

O suspense histórico é o filme espanhol mais cotado para o Oscar e o primeiro filme de Bayona em espanhol desde seu sucesso em 2007, O Orfanato.Aqui está o que você precisa saber sobre a verdadeira história por trás da Sociedade da Neve.Como o avião caiu?Em 12 de outubro de 1972, o Voo 571 da Força Aérea Uruguaia decolou de Montevidéu, Uruguai, com 45 pessoas (40 passageiros e cinco tripulantes) a bordo. O avião havia sido fretado pelo time amador de rúgbi Old Christians Club para transportar jogadores, amigos e familiares da equipe a Santiago, Chile, para uma partida de exibição.

Devido ao mau tempo, o avião foi forçado a pousar em Mendoza, Argentina, e passar a noite lá. Na tarde seguinte, 13 de outubro, o avião partiu novamente para Santiago com uma rota traçada que lhe permitiria contornar o coração dos Andes e voar por uma passagem de montanha mais baixa. No entanto, pouco mais de uma hora após o início do voo, o piloto avaliou mal sua localização e — com autorização do controle de tráfego aéreo — começou a descer antes que o avião conseguisse sair dos Andes.

Incapaz de ultrapassar a linha de cumeeira, atingiu uma montanha, perdendo as duas asas e a cauda no impacto. A parte dianteira do avião então deslizou montanha abaixo antes de pousar em um vale a uma altitude de aproximadamente 11.500 pés.

"Pensei: Você está morto. Você vai descobrir o que há na última fronteira da vida", diz Canessa sobre o acidente"Quando o avião perdeu as asas e a caudacomeçou a deslizar a uma velocidade incrívelAchei que meus pés iam atravessar a parte de trás das minhas orelhas. Então, quando parou, não consegui acreditar que estava vivo. Foi um absurdo."

Quando inspecionou os destroços e os arredores pela primeira vez, Canessa lembra-se de ter se sentido como se estivesse em um pesadelo. "Pensei: ‘Vou acordar. Tem um botão que eu deveria apertar e tudo vai acabar‘", diz ele. "Mas não havia botão nenhum."

O que aconteceu com os passageiros sobreviventes?O acidente inicial matou 12 pessoas e deixou feridos vários dos 33 passageiros sobreviventes. Mais cinco pessoas morreram na primeira noite e outra sucumbiu aos ferimentos cerca de uma semana depois, deixando 27 ainda vivos. Acreditando que seriam resgatados a qualquer momento, os sobreviventes suportaram as temperaturas noturnas abaixo de zero, construindo um abrigo com os destroços da fuselagem e racionando a pouca comida e vinho que encontraram na bagagem — que acabou depois de cerca de uma semana.

Como mostra o filme, os sobreviventes viram vários aviões de resgate sobrevoando a região nos dias seguintes, mas ninguém que os procurava conseguiu avistar os destroços do avião branco na neve. Por volta do décimo dia, os sobreviventes recuperaram um pequeno rádio transistorizado do avião e ouviram a notícia devastadora de que as buscas haviam sido canceladas e que todos eram presumivelmente mortos.

"Senti que o mundo estava seguindo seu curso e que estávamos fora do mundo. É uma sensação muito estranha estar vivo enquanto você é considerado morto", diz Canessa sobre saber do fim da busca. "Mas também nos reacomodou, no sentido de que a espera pelo resgate havia terminado. Se não saíssemos, todos nós morreríamos."

Com o passar das semanas e a fome se instalando, os sobreviventes foram forçados a recorrer ao canibalismo para sobreviver. Canessa afirma que a representação da Sociedade da Neve das discussões do grupo sobre comer ou não os corpos dos mortos é uma versão "artística" de como chegaram a essa decisão.

"Eu disse a eles: ‘Esta é a minha ideia e vou lá e corto um pedaço [de um corpo] e respeito a opinião dos outros’", diz ele. "Achei que dar o exemplo seria uma boa maneira de prosseguir, porque não havia plano B."

Embora comer os corpos tenha sido uma experiência "humilhante", de acordo com Canessa, ele diz que se motivou a continuar pensando em se reunir com sua mãe.

"Você está comendo um morto, e essa pessoa é sua amiga, e você se pergunta: ‘Devo fazer isso? Ou devo me deixar morrer?‘", diz ele. "Mas eu já vi mães chorarem quando perdem seus filhos e não queria que minha mãe passasse por isso. Percebi que, quando você tem um motivo para fazer algo, nada te impede."

O filme foca no que Bayona chama de "generosidade" do ato, em vez de explorá-lo para chocar. "Esta é uma história horrível que nunca se concentra no horror", disse ele à BBC . "A forma como abordamos a história é exatamente o oposto. Concentra-se no aspecto humano da história e na amizade, na extrema generosidade que eles tinham um com o outro."

Enquanto o grupo esperava que a neve começasse a derreter com o degelo da primavera, um novo desastre aconteceu quando, em 29 de outubro, duas avalanches consecutivas enterraram a fuselagem na neve, matando mais oito pessoas e prendendo as demais por três dias. Os sobreviventes tiveram que depender dos corpos sepultados ao lado deles para se alimentar."Tentamos manter o senso de humor", diz Canessa sobre os dias em que ficaram presos na neve por causa da avalanche. "O senso de humor é muito importante na vida. É importante rir da sua própria condição. Isso te faz seguir em frente. Então, se você tivesse algo bom para dizer, você dizia, e se tivesse algo triste para dizer, você guardava para si. Sempre trabalhamos juntos para tentar levantar o ânimo."Os 19 sobreviventes conseguiram finalmente sair da fuselagem através do túnel, mas tiveram que recuar por mais três dias quando uma nevasca começou a cair. Quando finalmente conseguiram emergir, começaram a explorar maneiras de escalar as montanhas.Mais três mortes ocorreram ao longo do mês seguinte, deixando apenas 16 vivos.Como os sobreviventes foram resgatados?À medida que as temperaturas continuavam subindo, três membros do grupo — Canessa, Fernando "Nando" Parrado (interpretado por Agustín Pardella) e Antonio "Tintin" Vizintín (interpretado por Agustín Della Corte) — partiram em uma tentativa de escalar as montanhas e chegar à civilização no Chile.

"Era mais conveniente, de uma forma egoísta, ficar na zona segura da fuselagem. Mas eu achava que, naquele grupo, eu era a pessoa indicada para ir", diz Canessa sobre a decisão de fazer a viagem. "E o Arturo [Nogueira], que tinha as pernas quebradas, me disse: ‘Sou um parasita. Conto com pessoas como você para terem a coragem de sair daqui.‘ Isso me transformou de vítima em heróica, assumindo o compromisso — não de chegar ao Chile, porque isso era algo que não estava sob meu controle. Mas o compromisso de me aproximar cada vez mais e, se necessário, morrer caminhando."

Depois de uma caminhada de três dias que levou o trio ao cume do vale, eles perceberam que estavam muito mais adentrados nas montanhas do que imaginavam. Vizintín retornou ao acampamento para que Canessa e Parrado tivessem mais rações de comida para a jornada mais longa, e a dupla continuou com um saco de dormir improvisado que lhes permitiu sobreviver às temperaturas noturnas mortais.

"Nando e eu nos tornamos uma só pessoa", diz Canessa. "Quando ele sentia frio, eu sentia frio. Eu colocava meu braço em volta das costas dele porque o casaco dele era bem curto e os rins dele congelavam. Éramos dois em um, caminhando juntos. Cada passo era um passo a menos e a cada passo nos aproximávamos. Então, enquanto conseguíssemos dar passos, chegaríamos aos vales do Chile."

Após uma jornada brutal de 10 dias, Canessa e Parrado encontraram um homem a cavalo que, após um dia de espera, conseguiu alertar as autoridades de que ainda havia sobreviventes esperando para serem resgatados.

Depois de perceber que finalmente estavam seguros, Canessa conta que a primeira coisa que fez foi enterrar os restos mortais que trouxeram na viagem para se alimentar. "Olhei para as meias de rúgbi cheias de carne dos meus amigos e pensei: ’Isso deveria ser enterrado. Isso não é mais comida. Agora vamos ter comida de verdade‘. Então, enterrei os restos mortais deles."

Helicópteros de resgate chegaram ao local do acidente em 22 de dezembro, mas só conseguiram resgatar seis dos 14 sobreviventes devido ao mau tempo. Os outros oito foram resgatados no dia seguinte.

Depois de sair das montanhas, Canessa passou a exercer a medicina e se tornou um renomado cardiologista pediátrico. "Eu havia alcançado meu sonho de resgatar meus amigos. Eu me senti como se tivesse um elefante nos ombros por 72 dias. E o elefante sumiu", diz ele. "Então, tive que voltar. Lutei para voltar à medicina e me tornar médico."

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Freqüentemente acreditamos piamente que pensamos com nossa própria cabeça, quando isso é praticamente impossível. As corrêntes culturais são tantas e o poder delas tão imenso, que você geralmente está repetindo alguma coisa que você ouviu, só que você não lembra onde ouviu, então você pensa que essa ideia é sua.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação, no entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la. [29787]

Existem inúmeras correntes de poder atuando sobre nós. O exercício de inteligência exige perfurar essa camada do poder para você entender quais os poderes que se exercem sobre você, e como você "deslizar" no meio deles.

Isso se torna difícil porque, apesar de disponível, as pessoas, em geral, não meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.

meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.Mas quando você pergunta "qual é a origem dessa ideia? De onde você tirou essa sua ideia?" Em 99% dos casos pessoas respondem justificando a ideia, argumentando em favor da ideia.Aí eu digo assim "mas eu não procurei, não perguntei o fundamento, não perguntei a razão, eu perguntei a origem." E a origem já as pessoas não sabem. E se você não sabe a origem das suas ideias, você não sabe qual o poder que se exerceu sobre você e colocou essas idéias dentro de você.

Então esse rastreamento, quase que biográfico dos seus pensamentos, se tornaum elemento fundamental da formação da consciência.

Desde 17 de agosto de 2017 o site BrasilBook se dedicado em registrar e organizar eventos históricos e informações relevantes referentes ao Brasil, apresentando-as de forma robusta, num formato leve, dinâmico, ampliando o panorama do Brasil ao longo do tempo.

Até o momento a base de dados possui 30.439 registros atualizados frequentemente, sendo um repositório confiável de fatos, datas, nomes, cidades e temas culturais e sociais, funcionando como um calendário histórico escolar ou de pesquisa.

Fernando Henrique Cardoso recupera a memória das mais influentes personalidades da história do país.

Uma das principais obras do barão chama-se "Efemérides Brasileiras". Foi publicada parcialmente em 1891 e mostra o serviço de um artesão. Ele colecionou os acontecimentos de cada dia da nossa história e enquanto viveu atualizou o manuscrito. Vejamos o que aconteceu no dia 8 de julho. Diz ele:
1. Em 1691 o padre Samuel Fritz, missionário da província castelhana dos Omáguas, regressa a sua missão, depois de uma detenção de 22 meses na cidade de Belém do Pará (ver 11 de setembro de 1689).
2. Em 1706 o rei de Portugal mandou fechar uma tipografia que funcionava no Recife.
3. Em 1785 nasceu o pai do Duque de Caxias.
4. Em 1827 um tenente repeliu um ataque argentino na Ilha de São Sebastião.
5. Em 1869 o general Portinho obriga os paraguaios a abandonar o Piraporaru e atravessa esse rio.
6. Em 1875 falece no Rio Grande do Sul o doutor Manuel Pereira da Silva Ubatuba, a quem se deve a preparação do extractum carnis, que se tornou um dos primeiros artigos de exportação daquela parte do Brasil.

Ainda bem que o barão estava morto em 2014 julho que a Alemanha fez seus 7 a 1 contra o Brasil.

Ou seja, “história” serve tanto para fatos reais quanto para narrativas inventadas, dependendo do contexto.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação.No entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la.Apesar de ser um elemento icônico da história do Titanic, não existem registros oficiais ou documentados de que alguém tenha proferido essa frase durante a viagem fatídica do navio.Essa afirmação não aparece nos relatos dos passageiros, nas transcrições das comunicações oficiais ou nos depoimentos dos sobreviventes.

Para entender a História é necessário entender a origem das idéias a impactaram. A influência, ou impacto, de uma ideia está mais relacionada a estrutura profunda em que a foi gerada, do que com seu sentido explícito. A estrutura geralmente está além das intenções do autor (...) As vezes tomando um caminho totalmente imprevisto pelo autor.O efeito das idéias, que geralmente é incontestável, não e a História. Basta uma pequena imprecisão na estrutura ou erro na ideia para alterar o resultado esperado. O impacto das idéias na História não acompanha a História registrada, aquela que é passada de um para outro”.Salomão Jovino da Silva O que nós entendemos por História não é o que aconteceu, mas é o que os historiadores selecionaram e deram a conhecer na forma de livros.

Aluf Alba, arquivista:...Porque o documento, ele começa a ser memória já no seu nascimento, e os documentos que chegam no Arquivo Nacional fazem parte de um processo, político e técnico de escolhas. O que vai virar arquivo histórico, na verdade é um processo político de escolhas, daquilo que vai constituir um acervo que vai ser perene e que vai representar, de alguma forma a História daquela empresa, daquele grupo social e também do Brasil, como é o caso do Arquivo Nacional.

A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

titanic A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

(...) Quem já foi ministro das relações exteriores como eu trabalha numa mesa sobre a qual a um pequeno busto do barão. É como se ele continuasse lá vigiando seus sucessores.Ele enfrentou as questões de fronteiras com habilidade de um advogado e a erudição de um historiador. Ele ganhava nas arbitragens porque de longe o Brasil levava a melhor documentação. Durante o litígio com a Argentina fez com que se localiza-se o mapa de 1749, que mostrava que a documentação adversária estava simplesmente errada.Esse caso foi arbitrado pelo presidente Cleveland dos Estados Unidos e Rio Branco preparou a defesa do Brasil morando em uma pensão em Nova York. Conforme registrou passou quatro anos sem qualquer ida ao teatro ou a divertimento.Vitorioso nas questões de fronteiras tornou-se um herói nacional. Poderia desembarcar entre um Rio, coisa que Nabuco provavelmente faria. O barão ouviu a sentença da arbitragem em Washington e quieto tomou o navio de volta para Liverpool. Preferia viver com seus livros e achava-se um desajeitado para a função de ministro.

"Minha decisão foi baseada nas melhores informações disponíveis. Se existe alguma culpa ou falha ligada a esta tentativa, ela é apenas minha."Confie em mim, que nunca enganei a ninguém e nunca soube desamar a quem uma vez amei.“O homem é o que conhece. E ninguém pode amar aquilo que não conhece. Uma cidade é tanto melhor quanto mais amada e conhecida por seus governantes e pelo povo.” Rafael Greca de Macedo, ex-prefeito de Curitiba

Edmund Way Tealeeditar Moralmente, é tão condenável não querer saber se uma coisa é verdade ou não, desde que ela nos dê prazer, quanto não querer saber como conseguimos o dinheiro, desde que ele esteja na nossa mão.