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Luíz Dumont Villares (Porto (Portugal), 28 de dezembro de 1899 — São Paulo, 14 de junho de 1979) foi um famoso e importante empresário brasileiro. Luíz, durante muito tempo, foi o principal nome das Indústrias Villares, a responsável por fabricar os elevadores Atlas, muito utilizados em edifícios corporativos, prédios residenciais, entre outras estruturas que utilizam de um, ou mais elevadores. Além de sua importância no ramo, era sobrinho do ícone do ramo aeronáutico, o inventor do avião e aeronauta Alberto Santos Dumont, cuja ligação se dava por ser irmão de sua mãe, Gabriela Santos Dumont.

O empresário, além de todo o sucesso, foi também o idealizador da primeira garagem automática do Brasil, a Garagem Araújo, construída na década de 1960 e localizada na Rua Araújo, no centro de São Paulo, com 25 andares e capacidade para abrigar 322 automóveis. Luíz também foi pioneiro na fabricação de trólebus no país.

A história das Indústrias VillareseditarO início e o crescimento da empresaeditarMuito importante na história das indústrias do Brasil, a família Villares, com o sobrenome de origem espanhola, na região de Córdoba, os investimentos da família foram voltados para a indústria no ramo dos elevadores, a partir da chegadae da expansão da empresa Lowby & Pirie, que havia sido fundada no ano de 1918.[1][2]O rápido crescimento da empresa, e a entrada de Carlos Dumont Villares como sócio, fez com que, no ano de 1920, passasse a se chamar Pirie, Villares & Cia. Dois anos depois, em 1922, a instituição deixou de lado apenas a especialidade na instalação e conservação de elevadores trazidos de fora do Brasil, e passou também a produzir os elevadores. [1]

Determinado acontecimento fez com que a entidade criasse a Divisão de Metalurgia para conseguir atender seus requisitos e necessidades de peças fundidas para tais elevadores feitos dentro de suas oficinas.[1]Em 1941, ocorreu um fato marcante na história das Indústrias Villares. O ano marcou pela primeira vez a corrida de aço da empresa. Durante o período da Segunda Guerra Mundial, a indústria teve uma necessidade de se expandir em proporções gigantescas para poder atender a demanda nacional que não parava de crescer, em relação à produções fundidas e forjadas do aço.[1][2]

No ano seguinte, em 1942, foi comprada uma área com cerca de 75.000m² para conseguir abrigar as recém-criadas instalações da chamada Divisão de Metalurgia da empresa. Pouco tempo depois, a Pirie, Villares & Cia., sofreu uma alteração em seu nome, passando a se chamar Elevadores Atlas S.A. e, no mês de agosto de 1944, fundou-se a denominada Aços Villares S.A., com o intuito de adquirir manufaturas de aço e de comercializar peças fundidas, chapas e barras de aço feitas dentro da usina, que se encontrava em pleno funcionamento na cidade de São Caetano do Sul, região do grande ABC paulista.[1][3]No ano seguinte, em 1945, é adquirido um forno elétrico com capacidade de 5,5 toneladas, fazendo com que a demanda da empresa aumentasse ainda mais. 12 anos depois, em 1957, outro forno foi adquirido pela empresa, este, com capacidade de 15 toneladas, elevando a capacidade de fusão da usina de São Caetano do Sul para 35 mil toneladas de aços finos ao ano. O laminador desbastador de lingotes, construído pela própria empresa e de tamanha importância para o ramo das indústrias metalúrgicas, começa a funcionar no mesmo ano.[2][3]A participação na criação do trólebuseditarAté 1958, a extensa dificuldade para a implantação do sistema de trólebus no Brasil era a importação dos veículos e das peças de reposição. No mesmo ano, foi implantada a primeira indústria de trólebus nacional, graças às Indústrias Villares e a já extinta encarroçadora Grassi.[4][5]Na parceria com a encarroçadora, as Indústrias Villares tiveram grande protagonismo no fato, devido sua importância no ramo do aço, o material utilizado na produção dos mesmos. Por ser produzido pela empresa, o fato fez com que, não apenas o primeiro, mas muitos trólebus que viriam, levassem o nome "Villares" consigo, como é o caso do Grassi/Villares (o primeiro modelo de trólebus produzido no Brasil).[4][5]Parcerias e aquisições da indústriaeditarA Aços Villares fecha um acordo com uma empresa austro-alemã de assistência técnica, a Gebruder Bohler & CO. A. G., visando aperfeiçoar os técnicos brasileiros com a colaboração de técnicos estrangeiros na usina de São Caetano do Sul. Em 1966, a empresa recebeu um laminador de grande capacidade direcionado às barras de aço especiais. No mesmo ano, é instalada uma máquina de têmpera por alta frequência para a fabricação de cilindros temperados para a aplicação siderúrgica.[1][3]

Três anos depois, em 1969, a empresa começa a utilizar um novo processo na fabricação de aço líquido à vácuo, aumentando a capacidade produtiva da usina.[3] No ano de 1972, foi fundada a Villares Overseas Corporation, para a comercialização de produtos siderúrgicos na America do Norte, mais precisamente nos Estados Unidos. Depois de três anos, em 1975 foi idealizada a Villares Indústria de Base S.A.- VIBASA, a maior usina de aços especiais não planos do hemisfério sul, e já em 1978, a empresa iniciou, em Pindamonhangaba, no interior de São Paulo, suas primeiras operações industriais.[1][2]

Anos depois, em 1988, houve a compra de duas novas indústrias siderúrgicas, a Siderúrgica Nossa Senhora Aparecida S.A., com sua fábrica localizada em Sorocaba (SP) e a Aços Anhanguera S.A., cuja fábrica tinha instalação na cidade de Mogi das Cruzes. No ano seguinte, em 1989, foi inaugurada a Villares Steels International B.V. (VMI), em Dordrecht, na Holanda. Nos anos de 1992 e 1993, respectivamente, foram incorporadas ao grupo Villares as indústrias adquiridas anteriormente.[1]

Em 1996, a Aços Villares assume a Eletrometal, que passa a receber o nome de Villares Metals S.A.. A partir daí, toda a produção de alta liga é transferida para Sumaré, em São Paulo. No ano de 1998, no mês de maio,a usina de São Caetano do Sul foi desativada e houve a transferência da fabricação de cilindros rumo à usina de Pindamonhangaba (SP). Em outubro do mesmo ano, foi concluído o processo de desativação da parte de tubos centrifugados. O lingotamento tradicional foi totalmente retirado da usina de Mogi das Cruzes, no interior do estado de São Paulo, e foram desativados os fornos que tinham menor capacidade. Entre eles estavam o de Mogi das Cruzes, e também o de Pindamonhangaba. No ano seguinte, em 1999 a unidade de Diadema, também no ABC paulista, assim como São Caetano, foi desativada.[1][2]

A venda para estrangeiros

No ano 2000, no mês de julho, a controlada ASPART Empreendimentos e Comércio Ltda, acertou a venda de sua participação no total de 16% no capital da aliada GEVISA S.A. para General Electric do Brasil Ltda.. Em 15 de agosto, o grupo espanhol Sidenor Internacional S.L.concluiu o aumento do capital d a compra de 52% das ações da Aços Villares, assumindo o controle acionário da empresa.[1][2]Já em 23 de dezembro de 2003, a empresa firmou um acordo de investimento com a Böhler-Uddeholm AG (BUAG), em comprometimento de promover aumento do capital em sua subsidiária integral Villares Metals S.A., a qual, cumpridas as condições suspensivas, seria subscrito pela BUAG que passaria a ter o controle acionário da empresa em questão. Em março de 2004, foi dada como certa a transferência da gestão total acionário da subsidiária integral Villares Metals S.A. para a empresa do país austríaco. Com a confirmação desta operação, a empresa passou a dar o objetivo de suas atividades nas unidades de negócios de cilindros de laminação e aços de construção mecânica, viés onde a controladora Sidenor possuía experiência e competitividade em níveis internacionais.[1][3]Segundo o estudo feito pela universidade de Cambridge, as Indústrias Villares, os donos originais da empresa e os familiares detinham 50,1% das ações ordinárias da indústria e do poder de decisão de dentro da mesma. Assim, essa porcentagem é designada como direito de controle do grupo de gestão.[6]Houve também, a compra do controle acionário do grupo espanhol, a Corporación Sidenor S.A. no ano de 2006, pelo Grupo Gerdau (empresa de siderurgia brasileira) juntamente com o Grupo Santander e um grupo extenso de executivos espanhóis.[2]No ano de 2007, o grupo Böhler-Uddeholm foi adquirido pela Voestalpine, e então, cria a divisão de aços especiais (Edelstahl). No ano seguinte, em 2008, foi inaugurada uma unidade nova de serviços de tratamento térmico (CSTT), na cidade de Súmaré, em São Paulo.[3]Nos dias 15 e 16 de julho, a Villares Metals foi a empresa anfitriã do 7º Encontro da Cadeia de Ferramentas, Moldes e Matrizes, com o tema “Soluções para o aumento da competitividade”, onde foram apresentados 17 trabalhos técnicos, cinco palestras convidadas, duas mesas-redondas. O evento foi promovido pela FIESP (Federação das Indústrias do Estado de São Paulo).[7]A história e, o quadro de dívidas e encolhimento da empresa e a enorme queda do número de funcionários e sedes deixou de ser real e a indústria começou a dar a volta por cima no ano de 2010, quando a Indústrias Villares deixou de ser uma companhia sob controle da família Villares. Em uma negociação das ações da empresa entre herdeiros do septuagenário grupo abriu portas para que a Acesita e a Sul América ingressassem na sociedade com participação de, respectivamente, 31% e 20%.[8][9]Na composição acionária depois da negociação, três integrantes da família –entre eles Paulo Villares, o presidente do conselho administrativo da empresa– passaram a ter 32,6% das ações. No mesmo ano da venda, o endividamento do grupo Villares, que estava estimado em US$ 284 milhões só estaria sendo solucionado por conta de vendas de imóveis e terrenos, além de uma associação com a empresa suíça Schindler, uma fabricante de elevadores, que investiu, segundo informações, US$ 92 milhões no grupo, além de deter 49% das ações, em sociedade com a Elevadores Atlas.[8][9]Em 2011 com uma economia mais estabilizada e com o fluxo de caixa bem maior, o negócio voltou a se expandir para Santa Catarina, e em Joinville foi inaugurada uma nova unidade de cento de distribuição de aços para ferramentas. Dando continuidade à estratégia de ampliação da empresa, em 2014, no estado de Minas Gerais, na cidade de Vespasiano, foi inaugurada mais uma unidade de Centro de Distribuições. No mesmo ano, em Joinville, foi inaugurado um centro de serviços de tratamento térmico no centro de distribuições da cidade.[1]Acampamento Paiol GrandeeditarO acampamento, localizado no município de São Bento do Sapucaí, busca aperfeiçoar maneiras de convivência entre jovens e adolescentes, através do esporte, lazer, diversão e cultura, abrindo portas, ao mesmo tempo, para uma vivência de valores e noções fundamentais envolvendo cidadania, solidariedade, ética, moral e convívio social.[10]Luiz Dumont Villares foi um dos grandes responsáveis pela fundação do acampamento, que ocorreu no ano de 1946. Junto com Job Lane, Érico Stickel, Alfredo Velloso e Otávio Lotufo, além da doação de outros nomes, o acampamento oficialmente foi fundado no dia 23 de dezembro. Luiz se tornou presidente do acampamento durante os primeiros anos de funcionamento. No ano de 1992, foi inaugurada, dentro do acampamento, a "Mata Villares", uma área de vegetação conservada no entorno da Pedra do Baú, e leva esse nome como homenagem ao fundador.[10]

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Freqüentemente acreditamos piamente que pensamos com nossa própria cabeça, quando isso é praticamente impossível. As corrêntes culturais são tantas e o poder delas tão imenso, que você geralmente está repetindo alguma coisa que você ouviu, só que você não lembra onde ouviu, então você pensa que essa ideia é sua.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação, no entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la. [29787]

Existem inúmeras correntes de poder atuando sobre nós. O exercício de inteligência exige perfurar essa camada do poder para você entender quais os poderes que se exercem sobre você, e como você "deslizar" no meio deles.

Isso se torna difícil porque, apesar de disponível, as pessoas, em geral, não meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.

meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.Mas quando você pergunta "qual é a origem dessa ideia? De onde você tirou essa sua ideia?" Em 99% dos casos pessoas respondem justificando a ideia, argumentando em favor da ideia.Aí eu digo assim "mas eu não procurei, não perguntei o fundamento, não perguntei a razão, eu perguntei a origem." E a origem já as pessoas não sabem. E se você não sabe a origem das suas ideias, você não sabe qual o poder que se exerceu sobre você e colocou essas idéias dentro de você.

Então esse rastreamento, quase que biográfico dos seus pensamentos, se tornaum elemento fundamental da formação da consciência.

Desde 17 de agosto de 2017 o site BrasilBook se dedicado em registrar e organizar eventos históricos e informações relevantes referentes ao Brasil, apresentando-as de forma robusta, num formato leve, dinâmico, ampliando o panorama do Brasil ao longo do tempo.

Até o momento a base de dados possui 30.439 registros atualizados frequentemente, sendo um repositório confiável de fatos, datas, nomes, cidades e temas culturais e sociais, funcionando como um calendário histórico escolar ou de pesquisa.

Fernando Henrique Cardoso recupera a memória das mais influentes personalidades da história do país.

Uma das principais obras do barão chama-se "Efemérides Brasileiras". Foi publicada parcialmente em 1891 e mostra o serviço de um artesão. Ele colecionou os acontecimentos de cada dia da nossa história e enquanto viveu atualizou o manuscrito. Vejamos o que aconteceu no dia 8 de julho. Diz ele:
1. Em 1691 o padre Samuel Fritz, missionário da província castelhana dos Omáguas, regressa a sua missão, depois de uma detenção de 22 meses na cidade de Belém do Pará (ver 11 de setembro de 1689).
2. Em 1706 o rei de Portugal mandou fechar uma tipografia que funcionava no Recife.
3. Em 1785 nasceu o pai do Duque de Caxias.
4. Em 1827 um tenente repeliu um ataque argentino na Ilha de São Sebastião.
5. Em 1869 o general Portinho obriga os paraguaios a abandonar o Piraporaru e atravessa esse rio.
6. Em 1875 falece no Rio Grande do Sul o doutor Manuel Pereira da Silva Ubatuba, a quem se deve a preparação do extractum carnis, que se tornou um dos primeiros artigos de exportação daquela parte do Brasil.

Ainda bem que o barão estava morto em 2014 julho que a Alemanha fez seus 7 a 1 contra o Brasil.

Ou seja, “história” serve tanto para fatos reais quanto para narrativas inventadas, dependendo do contexto.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação.No entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la.Apesar de ser um elemento icônico da história do Titanic, não existem registros oficiais ou documentados de que alguém tenha proferido essa frase durante a viagem fatídica do navio.Essa afirmação não aparece nos relatos dos passageiros, nas transcrições das comunicações oficiais ou nos depoimentos dos sobreviventes.

Para entender a História é necessário entender a origem das idéias a impactaram. A influência, ou impacto, de uma ideia está mais relacionada a estrutura profunda em que a foi gerada, do que com seu sentido explícito. A estrutura geralmente está além das intenções do autor (...) As vezes tomando um caminho totalmente imprevisto pelo autor.O efeito das idéias, que geralmente é incontestável, não e a História. Basta uma pequena imprecisão na estrutura ou erro na ideia para alterar o resultado esperado. O impacto das idéias na História não acompanha a História registrada, aquela que é passada de um para outro”.Salomão Jovino da Silva O que nós entendemos por História não é o que aconteceu, mas é o que os historiadores selecionaram e deram a conhecer na forma de livros.

Aluf Alba, arquivista:...Porque o documento, ele começa a ser memória já no seu nascimento, e os documentos que chegam no Arquivo Nacional fazem parte de um processo, político e técnico de escolhas. O que vai virar arquivo histórico, na verdade é um processo político de escolhas, daquilo que vai constituir um acervo que vai ser perene e que vai representar, de alguma forma a História daquela empresa, daquele grupo social e também do Brasil, como é o caso do Arquivo Nacional.

A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

titanic A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

(...) Quem já foi ministro das relações exteriores como eu trabalha numa mesa sobre a qual a um pequeno busto do barão. É como se ele continuasse lá vigiando seus sucessores.Ele enfrentou as questões de fronteiras com habilidade de um advogado e a erudição de um historiador. Ele ganhava nas arbitragens porque de longe o Brasil levava a melhor documentação. Durante o litígio com a Argentina fez com que se localiza-se o mapa de 1749, que mostrava que a documentação adversária estava simplesmente errada.Esse caso foi arbitrado pelo presidente Cleveland dos Estados Unidos e Rio Branco preparou a defesa do Brasil morando em uma pensão em Nova York. Conforme registrou passou quatro anos sem qualquer ida ao teatro ou a divertimento.Vitorioso nas questões de fronteiras tornou-se um herói nacional. Poderia desembarcar entre um Rio, coisa que Nabuco provavelmente faria. O barão ouviu a sentença da arbitragem em Washington e quieto tomou o navio de volta para Liverpool. Preferia viver com seus livros e achava-se um desajeitado para a função de ministro.

"Minha decisão foi baseada nas melhores informações disponíveis. Se existe alguma culpa ou falha ligada a esta tentativa, ela é apenas minha."Confie em mim, que nunca enganei a ninguém e nunca soube desamar a quem uma vez amei.“O homem é o que conhece. E ninguém pode amar aquilo que não conhece. Uma cidade é tanto melhor quanto mais amada e conhecida por seus governantes e pelo povo.” Rafael Greca de Macedo, ex-prefeito de Curitiba

Edmund Way Tealeeditar Moralmente, é tão condenável não querer saber se uma coisa é verdade ou não, desde que ela nos dê prazer, quanto não querer saber como conseguimos o dinheiro, desde que ele esteja na nossa mão.