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Quanto cada concessionária de pedágio lucrou em 2014 (Gazeta do Povo)
    5 de maio de 2015, terça-feira
    Atualizado em 13/02/2025 06:42:31

  
  


As seis concessionárias de pedágio que administram trechos de rodovias no programa estadual de concessões tiveram, juntas, no ano passado, um lucro líquido de R$ 437,8 milhões.

O valor é apenas 3,2% maior do que o registrado em 2013, de R$ 424,2 milhões – crescimento abaixo da inflação do período de 2014, que ficou em 6,41%. O resultado foi desigual entre as concessionárias. Algumas tiveram queda no lucro, caso da Econorte e da Ecocataratas, enquanto outras superaram de longe a inflação. O melhor resultado foi obtido pela Ecovia, com alta de 16,9% no lucro líquido. Em alguns casos, como o da Econorte, o investimento em novas obras superou a rentabilidade da companhia. Veja abaixo como cada uma das concessionárias se saiu no ano passado.

Econorte

A Econorte, concessionária que administra 340 quilômetros no Norte do estado, teve receita operacional de R$ 177milhões em 2014, contra R$ 170 milhões em 2013. Suas receitas totais foram de R$ 269 milhões, contra R$ 239 milhões no ano anterior – o dado leva em conta os gastos com novas construções, que entram como receitas no balanço. Foram, portanto, R$ 89,7 milhões em obras no ano passado. O lucro líquido foi de R$ 20 milhões, 38% menor do que os R$ 32,5 em 2013.

Ecovia

A Ecovia, concessionária que administra 175 quilômetros na ligação entre Curitiba e o Litoral do estado, teve receita de pedágio de R$ 223,3 milhões em 2014, contra R$ 208,1 milhões em 2013. A receita total passou de R$ 237 milhões para R$ 268,2 milhões, enquanto o gasto com construção subiu de R$ 27,9 milhões para R$ 43,1 milhões. O lucro líquido subiu 16,9%, o melhor resultado entre todas as concessionárias, de R$ 58 milhões em 2013 para R$ 67,8 em 2014.

EcocataratasEmpresa que administra 458 quilômetros no Oeste do estado, a Ecocataratas teve receita com pedágio de R$ 265 milhões em 2014, contra R$ 236 milhões um ano antes – a receita bruta total passou de R$ 274 milhões para R$ 284 milhões. O lucro líquido foi de R$ 42,8 milhões, 1,3% menor do que os R$ 43,4 milhões de um ano antes. O investimento em construção foi de R$ 11 milhões, contra R$ 30,8 milhões em 2013.Caminhos do ParanáA Caminhos do Paraná, administra 405 quilômetros na região central do estado e teve receita total de R$ 232 milhões no ano passado, contra R$ 207 milhões em 2013. O lucro líquido foi de R$ 32,5 milhões contra R$ 29,4 milhões no ano anterior, alta de 10,5%. A empresa não divulga investimentos em novas obras apenas o total em conservação: R$ 50,3 milhões.ViaparA concessionária Viapar, que administra rodovias no Noroeste do estado, incluindo a ligação entre Maringá e Cascavel, teve receita de pedágios de R$ 293 milhões no ano passado, contra R$ 267 milhões em 2013. O investimento em obras de foi de R$ 43,7 milhões. O lucro líquido cresceu 8%, de R$ 47,9 milhões em 2013, para R$ 51,7 milhões em 2014.RodonorteA Rodonorte, que gere 568 km de rodovias nas BRs 277 e 376 que ligam Curitiba ao norte do estado, teve receita total de R$ 689,9 milhões no ano passado, contra R$ 596 milhões em 2013 – a receita com o pedágio foi de R$ 642 milhões, ante R$ 593 milhões em 2013, com R$ 93,7 milhões investidos em obras. O lucro líquido foi de R$ 223 milhões, 3,7% maior do que os R$ 213 milhões do ano anterior.



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ME|NCIONADOS Registros mencionados (2):
01/01/2013 - *Pedágios
01/01/2014 - *pedagios
EMERSON

  


Sobre o Brasilbook.com.br

Freqüentemente acreditamos piamente que pensamos com nossa própria cabeça, quando isso é praticamente impossível. As corrêntes culturais são tantas e o poder delas tão imenso, que você geralmente está repetindo alguma coisa que você ouviu, só que você não lembra onde ouviu, então você pensa que essa ideia é sua.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação, no entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la. [29787]

Existem inúmeras correntes de poder atuando sobre nós. O exercício de inteligência exige perfurar essa camada do poder para você entender quais os poderes que se exercem sobre você, e como você "deslizar" no meio deles.

Isso se torna difícil porque, apesar de disponível, as pessoas, em geral, não meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.

meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.Mas quando você pergunta "qual é a origem dessa ideia? De onde você tirou essa sua ideia?" Em 99% dos casos pessoas respondem justificando a ideia, argumentando em favor da ideia.Aí eu digo assim "mas eu não procurei, não perguntei o fundamento, não perguntei a razão, eu perguntei a origem." E a origem já as pessoas não sabem. E se você não sabe a origem das suas ideias, você não sabe qual o poder que se exerceu sobre você e colocou essas idéias dentro de você.

Então esse rastreamento, quase que biográfico dos seus pensamentos, se tornaum elemento fundamental da formação da consciência.


Desde 17 de agosto de 2017 o site BrasilBook se dedicado em registrar e organizar eventos históricos e informações relevantes referentes ao Brasil, apresentando-as de forma robusta, num formato leve, dinâmico, ampliando o panorama do Brasil ao longo do tempo.

Até o momento a base de dados possui 30.439 registros atualizados frequentemente, sendo um repositório confiável de fatos, datas, nomes, cidades e temas culturais e sociais, funcionando como um calendário histórico escolar ou de pesquisa.

Fernando Henrique Cardoso recupera a memória das mais influentes personalidades da história do país.

Uma das principais obras do barão chama-se "Efemérides Brasileiras". Foi publicada parcialmente em 1891 e mostra o serviço de um artesão. Ele colecionou os acontecimentos de cada dia da nossa história e enquanto viveu atualizou o manuscrito. Vejamos o que aconteceu no dia 8 de julho. Diz ele:
1. Em 1691 o padre Samuel Fritz, missionário da província castelhana dos Omáguas, regressa a sua missão, depois de uma detenção de 22 meses na cidade de Belém do Pará (ver 11 de setembro de 1689).
2. Em 1706 o rei de Portugal mandou fechar uma tipografia que funcionava no Recife.
3. Em 1785 nasceu o pai do Duque de Caxias.
4. Em 1827 um tenente repeliu um ataque argentino na Ilha de São Sebastião.
5. Em 1869 o general Portinho obriga os paraguaios a abandonar o Piraporaru e atravessa esse rio.
6. Em 1875 falece no Rio Grande do Sul o doutor Manuel Pereira da Silva Ubatuba, a quem se deve a preparação do extractum carnis, que se tornou um dos primeiros artigos de exportação daquela parte do Brasil.

Ainda bem que o barão estava morto em 2014 julho que a Alemanha fez seus 7 a 1 contra o Brasil.

Ou seja, “história” serve tanto para fatos reais quanto para narrativas inventadas, dependendo do contexto.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação.No entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la.Apesar de ser um elemento icônico da história do Titanic, não existem registros oficiais ou documentados de que alguém tenha proferido essa frase durante a viagem fatídica do navio.Essa afirmação não aparece nos relatos dos passageiros, nas transcrições das comunicações oficiais ou nos depoimentos dos sobreviventes.

Para entender a História é necessário entender a origem das idéias a impactaram. A influência, ou impacto, de uma ideia está mais relacionada a estrutura profunda em que a foi gerada, do que com seu sentido explícito. A estrutura geralmente está além das intenções do autor (...) As vezes tomando um caminho totalmente imprevisto pelo autor.O efeito das idéias, que geralmente é incontestável, não e a História. Basta uma pequena imprecisão na estrutura ou erro na ideia para alterar o resultado esperado. O impacto das idéias na História não acompanha a História registrada, aquela que é passada de um para outro”.Salomão Jovino da Silva O que nós entendemos por História não é o que aconteceu, mas é o que os historiadores selecionaram e deram a conhecer na forma de livros.

Aluf Alba, arquivista:...Porque o documento, ele começa a ser memória já no seu nascimento, e os documentos que chegam no Arquivo Nacional fazem parte de um processo, político e técnico de escolhas. O que vai virar arquivo histórico, na verdade é um processo político de escolhas, daquilo que vai constituir um acervo que vai ser perene e que vai representar, de alguma forma a História daquela empresa, daquele grupo social e também do Brasil, como é o caso do Arquivo Nacional.

A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

titanic A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

(...) Quem já foi ministro das relações exteriores como eu trabalha numa mesa sobre a qual a um pequeno busto do barão. É como se ele continuasse lá vigiando seus sucessores.Ele enfrentou as questões de fronteiras com habilidade de um advogado e a erudição de um historiador. Ele ganhava nas arbitragens porque de longe o Brasil levava a melhor documentação. Durante o litígio com a Argentina fez com que se localiza-se o mapa de 1749, que mostrava que a documentação adversária estava simplesmente errada.Esse caso foi arbitrado pelo presidente Cleveland dos Estados Unidos e Rio Branco preparou a defesa do Brasil morando em uma pensão em Nova York. Conforme registrou passou quatro anos sem qualquer ida ao teatro ou a divertimento.Vitorioso nas questões de fronteiras tornou-se um herói nacional. Poderia desembarcar entre um Rio, coisa que Nabuco provavelmente faria. O barão ouviu a sentença da arbitragem em Washington e quieto tomou o navio de volta para Liverpool. Preferia viver com seus livros e achava-se um desajeitado para a função de ministro.



"Minha decisão foi baseada nas melhores informações disponíveis. Se existe alguma culpa ou falha ligada a esta tentativa, ela é apenas minha."Confie em mim, que nunca enganei a ninguém e nunca soube desamar a quem uma vez amei.“O homem é o que conhece. E ninguém pode amar aquilo que não conhece. Uma cidade é tanto melhor quanto mais amada e conhecida por seus governantes e pelo povo.” Rafael Greca de Macedo, ex-prefeito de Curitiba


Edmund Way Tealeeditar Moralmente, é tão condenável não querer saber se uma coisa é verdade ou não, desde que ela nos dê prazer, quanto não querer saber como conseguimos o dinheiro, desde que ele esteja na nossa mão.