Latitude e Longitude – Como medir, História, Relógio de Harrison e GPS, escolaeducacao.com.br
14 de novembro de 2018, quarta-feira Atualizado em 13/02/2025 06:42:31
•
•
Quando as pessoas começaram a viajar longas distâncias por desertos ou mares, precisavam de uma maneira de saber sua posição.
O que é Latitude? Latitude (mostrada como uma linha horizontal) é a distância angular, em graus, minutos e segundos de um ponto ao norte ou ao sul do equador. Linhas de latitude são frequentemente chamadas de paralelos.
O que é Longitude? Longitude (mostrada como uma linha vertical) é a distância angular, em graus, minutos e segundos, de um ponto a leste ou oeste do Meridiano Prime (Greenwich). Linhas de longitude são frequentemente chamadas de meridianos.Nos tempos antigos, as pessoas se posicionavam usando marcos e mapas rudimentares. Isso funcionou bem localmente, mas métodos diferentes eram necessários para viajar para terras inexpressivas, como mares e desertos. Os viajantes precisavam de uma referência, ou coordenadas, para fixar sua posição.LatitudeAmbos os fenícios e os polinésios usaram os céus para calcular a latitude. Ao longo dos séculos, dispositivos cada vez mais sofisticados, como o gnomon e o Kamel da Arábia, foram projetados para medir a altura do sol e as estrelas acima do horizonte e, assim, medir a latitude.
Os primeiros instrumentos usados no mar para medir a latitude foram o quadrante e o astrolábio, ambos foram usados há anos pelos astrônomos para medir a inclinação das estrelas.
LongitudeGrandes mentes tentaram durante séculos desenvolver um método de determinação da longitude. Hiparco, um astrônomo grego, foi o primeiro a especificar a localização usando latitude e longitude como coordenadas.Ele propôs um meridiano zero passando por Rhodes. Ele sugeriu ainda que o tempo absoluto fosse determinado observando os eclipses lunares, medindo o tempo em que um eclipse lunar começou e terminou, e encontrando a diferença entre esse tempo absoluto e o horário local. No entanto, seu método exigia um relógio preciso, algo ainda a ser inventado.Em 1530, Gemma Frisius propôs um novo método de cálculo da longitude usando um relógio. O relógio seria definido e mantido no horário absoluto, o que poderia ser comparado com a hora local na chegada.Infelizmente, relógios suficientemente precisos não estariam disponíveis por mais de 230 anos, mas quando estiveram, o método que Frisius usava mostrou-se eficaz.
A longitude não era importante apenas para a segurança dos navegadores, mas vital para o desenvolvimento do comércio marítimo. Em 1567, Filipe II da Espanha ofereceu um prêmio a qualquer pessoa que pudesse fornecer uma solução para o problema.
Isto foi seguido em 1598 por um desafio semelhante de Filipe III, para quem Galileu escreveu, dizendo-lhe que os eclipses das luas de Júpiter revelariam o segredo. O rei não ficou convencido.
Em 1667, o astrônomo italiano Cassini foi persuadido a visitar o observatório Academie Royale des Sciences, em Paris. Como Galileu havia sugerido, ele usou as luas de Júpiter para mapear o mundo.
Os eclipses das luas de Júpiter foram programados em Paris usando um relógio de pêndulo. Em 1681, Cassini viajou para a ilha de Goree, nas Índias Ocidentais, para repetir suas medições.O tempo absoluto foi encontrado na ilha observando os eclipses, e isso foi comparado com o horário local (obtido usando o sol), permitindo assim que a longitude da ilha fosse calculada.O problema de determinar a longitude na terra havia sido resolvido, mas o método era inútil no mar porque os movimentos de um navio tornavam impossível sincronizar com precisão os eclipses das luas de Júpiter.
Longitude no mar
Em 1714, o parlamento inglês ofereceu um prêmio de 20.000 libras a qualquer um que pudesse determinar a longitude no mar. Muitos cientistas eminentes começaram a trabalhar, mas foi um relojoeiro amador de Yorkshire, chamado John Harrison, que enfrentou o desafio.
Ele viu o tempo como a chave e percebeu que se você pudesse determinar a hora local (a partir da posição do sol) e a hora em algum ponto de referência (como Greenwich), você poderia calcular a diferença de tempo entre os dois. A partir disso, você poderia descobrir a que distância os dois lugares estavam em termos de longitude.O problema era que não existia nenhum relógio que pudesse ser colocado em casa e dependesse de manter o tempo com precisão no mar, onde os pêndulos eram notoriamente pouco confiáveis. Assim, mesmo que a hora local pudesse ser determinada a partir do sol do meio-dia, não havia tempo para compará-la. Esse foi o problema que Harrison tinha que resolver.Relógio de Harrison – A RespostaDepois de décadas de diligência e muitas mudanças de design, ele finalmente produziu seu cronômetro marítimo, o H4, um relógio acionado por molas que podia medir a longitude até o meio grau exigido para o prêmio de 20 mil libras. Apesar disso, Harrison foi inicialmente premiado com apenas metade do valor prometido.Em uma viagem da Inglaterra para a Jamaica em 1761-62, H4 perdeu apenas cinco segundos em mais de dois meses no mar.Agora era possível a um navegador determinar a hora local e compará-la com o tempo absoluto, que havia sido definido em um cronômetro preciso no início da viagem. Com essa informação, ele poderia determinar o número de graus de longitude que ele havia percorrido durante sua jornada.Finalmente, tanto a latitude quanto a longitude podiam agora ser determinadas com exatidão e, pela primeira vez, você poderia dizer exatamente onde estava.Sistemas de posicionamento globalHoje, tudo é feito eletronicamente através do GPS, um sistema mundial de radionavegação composto por uma constelação de 24 satélites e suas estações terrestres.Estas estrelas artificiais são usadas como pontos de referência para calcular uma posição terrestre com uma precisão de poucos metros. Na verdade, com formas avançadas de GPS, você pode fazer medições dentro de um centímetro.Distância entre linhasSe você dividir a circunferência da Terra (aproximadamente 25.000 milhas) em 360 graus, a distância na superfície da Terra para cada um grau de latitude ou longitude é de pouco mais de 69 milhas, ou 111 km.Conforme você se move para o norte ou para o sul do equador, a distância entre as linhas de longitude fica menor até que elas se encontrem nos pólos. A 45 graus Norte ou Sul do equador, um grau de longitude é de cerca de 49 milhas ou 48 quilômetros.Minutos e segundosPara fins de precisão, os graus de longitude e latitude foram divididos em minutos (‘) e segundos (“). Há 60 minutos em cada grau. Cada minuto é dividido em 60 segundos. Os segundos podem ser divididos em décimos, centésimos ou mesmo em milésimos, por exemplo.Localizações RelativasLocalização Relativa de uma cidade ou destino no planeta é sua relação com outro local ou pontos de referência próximos.Localizações AbsolutasLocalização Absoluta é a localização definitiva de um local usando um sistema de coordenadas reconhecido.Encontrar latitude e longitudeEncontre rapidamente a latitude e a longitude de qualquer endereço de rua e de qualquer cidade, país, ilha, província, estado, território, cidade e código de país ou CEP em todo o mundo aqui.
ME|NCIONADOS• Registros mencionados (2): 01/01/1567 - *Felipe 07/03/2023 - Caifás: quem foi e qual a sua relação com Jesus na bíblia? segredosdomundo.r7.com EMERSON
Sobre o Brasilbook.com.br
Freqüentemente acreditamos piamente que pensamos com nossa própria cabeça, quando isso é praticamente impossível. As corrêntes culturais são tantas e o poder delas tão imenso, que você geralmente está repetindo alguma coisa que você ouviu, só que você não lembra onde ouviu, então você pensa que essa ideia é sua.
A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação, no entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la. [29787]
Existem inúmeras correntes de poder atuando sobre nós. O exercício de inteligência exige perfurar essa camada do poder para você entender quais os poderes que se exercem sobre você, e como você "deslizar" no meio deles.
Isso se torna difícil porque, apesar de disponível, as pessoas, em geral, não meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.
meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.Mas quando você pergunta "qual é a origem dessa ideia? De onde você tirou essa sua ideia?" Em 99% dos casos pessoas respondem justificando a ideia, argumentando em favor da ideia.Aí eu digo assim "mas eu não procurei, não perguntei o fundamento, não perguntei a razão, eu perguntei a origem." E a origem já as pessoas não sabem. E se você não sabe a origem das suas ideias, você não sabe qual o poder que se exerceu sobre você e colocou essas idéias dentro de você.
Então esse rastreamento, quase que biográfico dos seus pensamentos, se tornaum elemento fundamental da formação da consciência.
Desde 17 de agosto de 2017 o site BrasilBook se dedicado em registrar e organizar eventos históricos e informações relevantes referentes ao Brasil, apresentando-as de forma robusta, num formato leve, dinâmico, ampliando o panorama do Brasil ao longo do tempo.
Até o momento a base de dados possui 30.439 registros atualizados frequentemente, sendo um repositório confiável de fatos, datas, nomes, cidades e temas culturais e sociais, funcionando como um calendário histórico escolar ou de pesquisa.
Fernando Henrique Cardoso recupera a memória das mais influentes personalidades da história do país.
Uma das principais obras do barão chama-se "Efemérides Brasileiras". Foi publicada parcialmente em 1891 e mostra o serviço de um artesão. Ele colecionou os acontecimentos de cada dia da nossa história e enquanto viveu atualizou o manuscrito. Vejamos o que aconteceu no dia 8 de julho. Diz ele: 1. Em 1691 o padre Samuel Fritz, missionário da província castelhana dos Omáguas, regressa a sua missão, depois de uma detenção de 22 meses na cidade de Belém do Pará (ver 11 de setembro de 1689). 2. Em 1706 o rei de Portugal mandou fechar uma tipografia que funcionava no Recife. 3. Em 1785 nasceu o pai do Duque de Caxias. 4. Em 1827 um tenente repeliu um ataque argentino na Ilha de São Sebastião. 5. Em 1869 o general Portinho obriga os paraguaios a abandonar o Piraporaru e atravessa esse rio. 6. Em 1875 falece no Rio Grande do Sul o doutor Manuel Pereira da Silva Ubatuba, a quem se deve a preparação do extractum carnis, que se tornou um dos primeiros artigos de exportação daquela parte do Brasil.
Ainda bem que o barão estava morto em 2014 julho que a Alemanha fez seus 7 a 1 contra o Brasil.
Ou seja, “história” serve tanto para fatos reais quanto para narrativas inventadas, dependendo do contexto.
A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação.No entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la.Apesar de ser um elemento icônico da história do Titanic, não existem registros oficiais ou documentados de que alguém tenha proferido essa frase durante a viagem fatídica do navio.Essa afirmação não aparece nos relatos dos passageiros, nas transcrições das comunicações oficiais ou nos depoimentos dos sobreviventes.
Para entender a História é necessário entender a origem das idéias a impactaram. A influência, ou impacto, de uma ideia está mais relacionada a estrutura profunda em que a foi gerada, do que com seu sentido explícito. A estrutura geralmente está além das intenções do autor (...) As vezes tomando um caminho totalmente imprevisto pelo autor.O efeito das idéias, que geralmente é incontestável, não e a História. Basta uma pequena imprecisão na estrutura ou erro na ideia para alterar o resultado esperado. O impacto das idéias na História não acompanha a História registrada, aquela que é passada de um para outro”.Salomão Jovino da Silva O que nós entendemos por História não é o que aconteceu, mas é o que os historiadores selecionaram e deram a conhecer na forma de livros.
Aluf Alba, arquivista:...Porque o documento, ele começa a ser memória já no seu nascimento, e os documentos que chegam no Arquivo Nacional fazem parte de um processo, político e técnico de escolhas. O que vai virar arquivo histórico, na verdade é um processo político de escolhas, daquilo que vai constituir um acervo que vai ser perene e que vai representar, de alguma forma a História daquela empresa, daquele grupo social e também do Brasil, como é o caso do Arquivo Nacional.
A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."
titanic A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."
(...) Quem já foi ministro das relações exteriores como eu trabalha numa mesa sobre a qual a um pequeno busto do barão. É como se ele continuasse lá vigiando seus sucessores.Ele enfrentou as questões de fronteiras com habilidade de um advogado e a erudição de um historiador. Ele ganhava nas arbitragens porque de longe o Brasil levava a melhor documentação. Durante o litígio com a Argentina fez com que se localiza-se o mapa de 1749, que mostrava que a documentação adversária estava simplesmente errada.Esse caso foi arbitrado pelo presidente Cleveland dos Estados Unidos e Rio Branco preparou a defesa do Brasil morando em uma pensão em Nova York. Conforme registrou passou quatro anos sem qualquer ida ao teatro ou a divertimento.Vitorioso nas questões de fronteiras tornou-se um herói nacional. Poderia desembarcar entre um Rio, coisa que Nabuco provavelmente faria. O barão ouviu a sentença da arbitragem em Washington e quieto tomou o navio de volta para Liverpool. Preferia viver com seus livros e achava-se um desajeitado para a função de ministro.
"Minha decisão foi baseada nas melhores informações disponíveis. Se existe alguma culpa ou falha ligada a esta tentativa, ela é apenas minha."Confie em mim, que nunca enganei a ninguém e nunca soube desamar a quem uma vez amei.“O homem é o que conhece. E ninguém pode amar aquilo que não conhece. Uma cidade é tanto melhor quanto mais amada e conhecida por seus governantes e pelo povo.” Rafael Greca de Macedo, ex-prefeito de Curitiba
Edmund Way Tealeeditar Moralmente, é tão condenável não querer saber se uma coisa é verdade ou não, desde que ela nos dê prazer, quanto não querer saber como conseguimos o dinheiro, desde que ele esteja na nossa mão.