O Barão de Iguape: Um empresário da época da independência, 1976

os animais, pois revelam como Sorocaba inteira estava dominada pelos interesses dos condutores e comerciantes de gado. Osatritos demonstram que, na realidade, em Sorocaba não havialugar para interesses opostos aos dos condutores e comerciantesde gado. Pagar impostos era um mal necessário que todos procuravam limitar e assim obter maiores lucros.Não se deve, entretanto, esquecer que a sonegação de impostos era rotina em todo o Brasil Colonial; procurava-se iludir ofisco de todas as maneiras. Isso, porém, se tornava mais difícilquando a arrecadação não era feita por funcionários da Coroa,mas sim por meio de contratos. Os contratadores, pensando emseu lucro, exerciam uma vigilância mais eficiente e severa. Foio que aconteceu com a cobrança do "novo imposto" sobre osanimais em Sorocaba, que antes era feita por conta da Juntada Fazenda. Não tardarão as queixas contra a administração deGabriel Dinis por parte dos condutores de gado: "Da vila deSorocaba têm-se feito representações a esta Junta a respeito daadministração naquela vila ser mais apertada de que até entãoera". Segundo Prado, a causa foi provocada pelo fato de Antônio Francisco de Aguiar, falecido pouco antes, precisar agradaros condutores para "não manifestarem as indignidades que coma Real Fazenda praticava" <21>. O futuro barão de Iguape e seussócios, como verdadeiros empresários, não permitiam o extravioque lhes reduziria o lucro.Segundo Prado, os responsáveis pelas dificuldades na administração do "novo imposto" sobre os animais eram encontrados em toda a vila de Sorocaba, já que a população, a Câmara eas milícias defendiam os interesses dos condutores e comerciantes de gado. Todos os sorocabanos, afinal, procuravam obstara cobrança do "novo imposto", porquanto uma arrecadação quenão deixava escapar nenhum animal era contrária a seus interesses.Um dos líderes da campanha contra a pontualidade no pagamentodo imposto era, na sua opinião, Rafael Tobias de Aguiar. Pradoacusa-o de ser o responsável por uma série enorme de dificuldades,já que, com a arrematação do "novo imposto", sua família deixoude receber a comissão da Junta e não pôde mais lesar a RealFazenda e "se vê privado de praticar o mesmo com a administração do imposto de Guarapuava, porque pode não combinar ascontas dadas pelo dito com as que nos presta nosso administradore por tal motivo de contínuo promove o nosso prejuízo" <22>.Durante algum tempo grande parte dos problemas surgidoscom a cobrança do "novo imposto" devia-se às manobras de RafaelTobias de Aguiar que, por todos os meios, procurava prejudicar asociedade de Prado e perturbar o trabalho de Dinis. A rivalidade entre o grupo de Aguiar e o de Prado parece que só teve fimquando este último também arremata a cobrança do imposto deGuarapuava e vende a arrecadação do "novo imposto" dos animaisa Rafael Tobias de Aguiar. Não se deve esquecer que este pertencia a tradicional família de Sorocaba, que enfaixava em suasmãos grande parte do poder político e econômico da vila e daprópria Província. Seu pai, já se disse antes, foi cobrador do "novoimposto" dos animais em Sorocaba, da mesma maneira que seuavô e bisavô maternos. Além de estar ligado à cobrança dos impostos pagos em Sorocaba, relativos ao gado que por aí transitava,também tinha interesses no comércio de gado e na sua condução.Prado percebe que depois que arrematou o contrato "tomou o ditoTobias por sua conta o promover quanto pôde em nosso prejuízo" <23>. Por ocasião da arrematação do contrato, pela segundavez, em fins de 1819, receava que Rafael Tobias de Aguiar quisesseconcorrer, "pois ele tem muito amor a este contrato pelo muitoque furtou a S. Majestade o falecido Pai do dito no tempo emque esteve por conta de S. Majestade" <24>.Vários foram os atritos com a Câmara de Sorocaba, da qualPrado sempre desconfiava porque - são suas as palavras -"todos são tropeiros". Um dos primeiros problemas surgiu devidoà cobrança do imposto sobre animais montados que passavam peloRegistro. A Câmara de Sorocaba suspendera o pagamento dos animais montados quando passassem pela primeira ".ez pelo Registro.O comerciante requereu imediatamente um parecer da Junta daFazenda para suspender "semelhante despotismo", pedindo também ao Lírio que requeresse uma ordem precisa ao Conselho daFazenda no Rio de Janeiro, "porque o ficar assim como querem éum meio de extraviarem a maior parte dos direitos, porque mandam montar por peões, e passam a ponte sem pagar, e este tornaa voltar com os arreios somente, e pode no dia passar 8 ou maisanimais como estão fazendo". Invoca a 3.ª condição do alvarádo contrato, que não excetuava os animais montados ou carregados <25>. A Junta resolveu logo que os animais carregados ou montados deviam pagar, mas Prado aconselha a Dinis que não semanifestasse antes de entregar a ordem da Junta à Câmara, a fimde evitar que esta deixasse de se reunir. Apesar da ordem daJunta da Fazenda, Prado receava que a Câmara de Sorocaba recorresse ao Conselho da Fazenda no Rio de Janeiro e por isso pediavigilância a Lírio <26). A Câmara recorreu ao Conselho da Fazendasobre o assunto; Prado, porém, temia uma informação desfavorável, pois, no seu entender, o ouvidor protegia Rafael Tobias deAguiar. As dúvidas com a Câmara de Sorocaba a respeito dosanimais montados continuam e em 1820, já no segundo triênio do [p. 131, 132]

ofendido a maior parte deste povo já com violências já com injúrias" <30>. O próprio Prado lembra a Dinis que tinha deixado um"abecedário" para nele serem registrados todos os animais queentrassem em Sorocaba a fim de evitar a cobrança do impostoquando saíssem, já que não se tratava de animais de negócio epertenciam a moradores dos arredores.

Prado procurava apaziguar Dinis, aconselhando-lhe moderação e paciência para com o povo amotinado, apesar de saber de onde partiam as hostilidades e de afirmar que "não incrimino meu cobrador porque o presente tem dado provas de sua verdade até admira como não tem endoidecido". Achava também que tudo era "traçado pelo tal Rafael" <31>. A população sorocabana continua cada vez mais irritada com Dinis e a situação culmina em 25 de janeiro, quando se organiza contra o cobrador "cilada de rapazes armados de pedras para o mesmo ser apedrejado publicamente e talvez morto ... ", o que não se ultimou devido à interferência do capitão-mor de Sorocaba. Segundo ofício dirigido ao governador de São Paulo por Manuel Moreira Lírio e Custódio Moreira Lírio, a influência, temeridade e despotismo da Câmara de Sorocaba, negando-se a acatar as ordens da Junta da Real Fazenda, deram origem ao movimento popular <32>. Em decorrência dos constantes atritos com a população sorocabana, era difícil conseguir uma pessoa que se quisesse encarregar da cobrança do "novo imposto" em Sorocaba. Dinis, temendo por sua vida, queria abandonar o cargo, mas afinal Prado conseguiu debelar a crise: tomou providências junto ao Governador de São Paulo, conseguindo uma petição para citar Rafael Tobias de Aguiar, líder da população amotinada, e fazê-lo assinar termo de segurança pela vida de Dinis <33>.

Apesar dos problemas provocados pela má vontade daCâmara, pela hostilidade aberta de Aguiar e da população, devido quase sempre a interpretações diferentes dadas aos itens docontrato, as maiores dificuldades da cobrança advinham do contínuo extrativo de gado, principalmente à noite. Nesse caso os maiores responsáveis eram os milicianos do destacamento, que, comobons filhos da terra, ligados, portanto, aos interesses dos sorocabanos, mancomunavam-se com comerciantes e condutores de gado.para a sonegação do imposto. Os contratadores do Rio de Janeiro, em ofício ao governo de São Paulo, apontam a principal causado extravio de animais: os "homens milicianos que por seremfilhos do país, parentes e subordinados a facção perseguidora seacham de comum acordo ocasionando voluntariamente notáveisprejuízos dormindo de noite a sono solto em cuja ocasião se fazem os maiores extravios" <34). Em todos os papéis de Prado há queixas contra a constante burla da fiscalização que devia serfeita pelo destacamento de milicianos. Eram estes pagos pelo cobrador do "novo imposto" e pelo do imposto de Guarapuava, porordem da Junta da Fazenda. A metade do pagamento do soldodo destacamento fazia-se, portanto, por conta do "novo imposto"e a outra pelo do imposto de Guarapuava. Prado recomendavasempre a Dinis pontualidade no pagamento dos milicianos a fimde poder contar com sua boa vontade. Também recomendava-lheque pagasse alguma coisa aos soldados quando estes tinham quese afastar do quartel "pois certamente não os devemos empregarem coisas particulares, e agrade-os a fim de tê-los da nossa partee tanto que estão de má vontade em vez de fiscalizarem procuramprejudicar" <35>.A maior parte dos extravias se realizava à noite. Num primeiro momento Dinis pensa em resolver o problema dos extraviasocorridos durante a noite colocando um portão na ponte, passagem obrigatória para continuar o caminho. Prado, entretanto,acha que uma sentinela noturna devia resolver o caso, aconselhando seu cobrador a "quando tenham passado faça retrocederdeverá cobrar o dobro porque já são havidos como animais passados por alto" <36>. Além dos milicianos que não impediam osextravias, também o comandante responsável pelo destacamento,tenente-coronel Inácio Alvares de Toledo, não era muito zeloso,defendendo mais os interesses dos condutores e comerciantes degado, do que os do comerciante. Muitos foram os atritos entre otenente-coronel e Prado. Este escreve várias vezes a Toledo, pedindo mais sentinelas e mais atenção por parte dos milicianos.Procura inclusive o apoio do governo interino de São Paulo. Temcerteza de que grande parte dos extravias ocorrem à noite, coma ajuda do cobrador do imposto de Guarapuava, Rafael Tobiasde Aguiar. No segundo triênio do contrato, o problema das sentinelas noturnas ainda não está resolvido. Dinis deverá providenciar uma guarita e um lampião aceso durante a noite. O tenente--coronel, entretanto, não toma as medidas necessárias <37>. Asqueixas continuam contra o tenente-coronel e finalmente, no início do segundo triênio, Prado consegue do governo uma ordempara que Inácio Álvares "não tenha domínio algum no destacamento" visto ficar todo sob as ordens de Bento Manuel de Almeida Pais, devido à "má ordem e insubordinação" do destacamento. Depois que Bento Manuel passou ao comando do destacamento, as queixas de Prado diminuem, havendo soldados postados em Sorocaba e em mais três lugares diferentes <38>. Como otrabalho do destacamento tivesse aumentado, os milicianos pediama designação de mais alguns soldados. [p. 134, 135]

Nem todas as dificuldades, entretanto, provêm da hostilidade da Câmara, da população ou dos milicianos. Assim, por exemplo, a possibilidade de evitar a passagem por Sorocaba também facilitava o extravio. Podia-se tomar o caminho de Porto Feliz, e aí pagar o imposto sem passar por Sorocaba. Podia-se tomar o caminho de Porto Feliz e aí pagar o imposto sem passar por Sorocaba, Saint-Hilaire, referindo-se à sua viagem de Porto Feliz a Sorocaba, fala na localidade Guarda de Sorocaba, onde existia uma pequena casa com varanda, na qual se pagavam os impostos dos muares vindos do Sul. Todavia, passavam em pequeno número, razão por que havia aí apenas dois soldados, substituídos de seis em seis meses. Ainda era possível passar pela Guarda de São Francisco, onde também ocorriam extravios. As tropas podiam ainda passar e pagar os impostos na Guarda de Santa Rita e de Indaiatuba. Para evitar certos extravios, Prado procura obstar a construção de uma ponte, que um morador de Indaiatuba está iniciado. 39

[39] 18, f. 135 v., 26 de julho de 1818; 19, f. 76 v., 7 de abril de 1819; Saint-Hilaire, Auguste de, Viagem à Província de São Paulo, p. 247; 19, f. 331 v., 23 de dezembro de 1820; 19, f. 300 v., 12 de outubro de 1820. [Página 136]

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Freqüentemente acreditamos piamente que pensamos com nossa própria cabeça, quando isso é praticamente impossível. As corrêntes culturais são tantas e o poder delas tão imenso, que você geralmente está repetindo alguma coisa que você ouviu, só que você não lembra onde ouviu, então você pensa que essa ideia é sua.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação, no entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la. [29787]

Existem inúmeras correntes de poder atuando sobre nós. O exercício de inteligência exige perfurar essa camada do poder para você entender quais os poderes que se exercem sobre você, e como você "deslizar" no meio deles.

Isso se torna difícil porque, apesar de disponível, as pessoas, em geral, não meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.

meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.Mas quando você pergunta "qual é a origem dessa ideia? De onde você tirou essa sua ideia?" Em 99% dos casos pessoas respondem justificando a ideia, argumentando em favor da ideia.Aí eu digo assim "mas eu não procurei, não perguntei o fundamento, não perguntei a razão, eu perguntei a origem." E a origem já as pessoas não sabem. E se você não sabe a origem das suas ideias, você não sabe qual o poder que se exerceu sobre você e colocou essas idéias dentro de você.

Então esse rastreamento, quase que biográfico dos seus pensamentos, se tornaum elemento fundamental da formação da consciência.

Desde 17 de agosto de 2017 o site BrasilBook se dedicado em registrar e organizar eventos históricos e informações relevantes referentes ao Brasil, apresentando-as de forma robusta, num formato leve, dinâmico, ampliando o panorama do Brasil ao longo do tempo.

Até o momento a base de dados possui 30.439 registros atualizados frequentemente, sendo um repositório confiável de fatos, datas, nomes, cidades e temas culturais e sociais, funcionando como um calendário histórico escolar ou de pesquisa.

Fernando Henrique Cardoso recupera a memória das mais influentes personalidades da história do país.

Uma das principais obras do barão chama-se "Efemérides Brasileiras". Foi publicada parcialmente em 1891 e mostra o serviço de um artesão. Ele colecionou os acontecimentos de cada dia da nossa história e enquanto viveu atualizou o manuscrito. Vejamos o que aconteceu no dia 8 de julho. Diz ele:
1. Em 1691 o padre Samuel Fritz, missionário da província castelhana dos Omáguas, regressa a sua missão, depois de uma detenção de 22 meses na cidade de Belém do Pará (ver 11 de setembro de 1689).
2. Em 1706 o rei de Portugal mandou fechar uma tipografia que funcionava no Recife.
3. Em 1785 nasceu o pai do Duque de Caxias.
4. Em 1827 um tenente repeliu um ataque argentino na Ilha de São Sebastião.
5. Em 1869 o general Portinho obriga os paraguaios a abandonar o Piraporaru e atravessa esse rio.
6. Em 1875 falece no Rio Grande do Sul o doutor Manuel Pereira da Silva Ubatuba, a quem se deve a preparação do extractum carnis, que se tornou um dos primeiros artigos de exportação daquela parte do Brasil.

Ainda bem que o barão estava morto em 2014 julho que a Alemanha fez seus 7 a 1 contra o Brasil.

Ou seja, “história” serve tanto para fatos reais quanto para narrativas inventadas, dependendo do contexto.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação.No entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la.Apesar de ser um elemento icônico da história do Titanic, não existem registros oficiais ou documentados de que alguém tenha proferido essa frase durante a viagem fatídica do navio.Essa afirmação não aparece nos relatos dos passageiros, nas transcrições das comunicações oficiais ou nos depoimentos dos sobreviventes.

Para entender a História é necessário entender a origem das idéias a impactaram. A influência, ou impacto, de uma ideia está mais relacionada a estrutura profunda em que a foi gerada, do que com seu sentido explícito. A estrutura geralmente está além das intenções do autor (...) As vezes tomando um caminho totalmente imprevisto pelo autor.O efeito das idéias, que geralmente é incontestável, não e a História. Basta uma pequena imprecisão na estrutura ou erro na ideia para alterar o resultado esperado. O impacto das idéias na História não acompanha a História registrada, aquela que é passada de um para outro”.Salomão Jovino da Silva O que nós entendemos por História não é o que aconteceu, mas é o que os historiadores selecionaram e deram a conhecer na forma de livros.

Aluf Alba, arquivista:...Porque o documento, ele começa a ser memória já no seu nascimento, e os documentos que chegam no Arquivo Nacional fazem parte de um processo, político e técnico de escolhas. O que vai virar arquivo histórico, na verdade é um processo político de escolhas, daquilo que vai constituir um acervo que vai ser perene e que vai representar, de alguma forma a História daquela empresa, daquele grupo social e também do Brasil, como é o caso do Arquivo Nacional.

A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

titanic A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

(...) Quem já foi ministro das relações exteriores como eu trabalha numa mesa sobre a qual a um pequeno busto do barão. É como se ele continuasse lá vigiando seus sucessores.Ele enfrentou as questões de fronteiras com habilidade de um advogado e a erudição de um historiador. Ele ganhava nas arbitragens porque de longe o Brasil levava a melhor documentação. Durante o litígio com a Argentina fez com que se localiza-se o mapa de 1749, que mostrava que a documentação adversária estava simplesmente errada.Esse caso foi arbitrado pelo presidente Cleveland dos Estados Unidos e Rio Branco preparou a defesa do Brasil morando em uma pensão em Nova York. Conforme registrou passou quatro anos sem qualquer ida ao teatro ou a divertimento.Vitorioso nas questões de fronteiras tornou-se um herói nacional. Poderia desembarcar entre um Rio, coisa que Nabuco provavelmente faria. O barão ouviu a sentença da arbitragem em Washington e quieto tomou o navio de volta para Liverpool. Preferia viver com seus livros e achava-se um desajeitado para a função de ministro.

"Minha decisão foi baseada nas melhores informações disponíveis. Se existe alguma culpa ou falha ligada a esta tentativa, ela é apenas minha."Confie em mim, que nunca enganei a ninguém e nunca soube desamar a quem uma vez amei.“O homem é o que conhece. E ninguém pode amar aquilo que não conhece. Uma cidade é tanto melhor quanto mais amada e conhecida por seus governantes e pelo povo.” Rafael Greca de Macedo, ex-prefeito de Curitiba

Edmund Way Tealeeditar Moralmente, é tão condenável não querer saber se uma coisa é verdade ou não, desde que ela nos dê prazer, quanto não querer saber como conseguimos o dinheiro, desde que ele esteja na nossa mão.