7 de junho de 2022, terça-feira Atualizado em 13/02/2025 06:42:31
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1 - Em 17 de Fevereiro de 1681, exige mais, que se faça a estrada de Santa Ana de Parnaíba para São Paulo e se mandasse concertar a casa do conselho, pois estava danificada. Energicamente protestava contra uns negros que andavam armados. Isso era muito "mal premettido". Que se castigasse aos culpados. [Atas da Câmara Municipal de Santa Ana de Parnaíba]
2 - (...) esse caminho amarelo vinha sendo utilizado desde 1604, primórdios da colonização da região de Itu. [José Custódio de Sá e Faria e o mapa de sua viagem ao Iguatemi, 2020. Jorge Pimentel Cintra e Rafael Henrique de Oliveira]
3 - O mais antigo trilho que ligava os campos piratininganos ao altiplano, era aquele que imemoravelmente se serviam os nativos (Itanhaém - Apereatuba). Por ele subiu Martim Afonso de Souza quando em 1532 visitou o planalto em companhia de João Ramalho. [S. Paulo nos primeiros anos: 1554-1601, 1920. Afonso de E. Taunay. Páginas 179 e 180]
A Bandeira que partiu em 1618 encontrou em Cotia dois "peabim", sendo o da direita (São Francisco) e mais para a esquerda a extensão de Paranapiacaba que alcançava Una e avançava rumo ao litoral atlântico. O caminho de São Francisco, mais extenso, tinha já em Itapeva (Pedra Chata) um preador de índios, Brás Esteve Leme, que se fixara na região, caçando índios, num ponto estratégico de passagem desses pelo "peabim". [Revista: "Isto é Ibiúna"O Regional - edição especial de janeiro de 1986]
4 - Em 1553 rasgava-se nova estrada feitos pelos nativos sob a direção de Anchieta. Mandado preferir ao primeiro, por ordem de Mem de Sá, diz Azevedo Marques, teve por muito tempo o nome de Caminho do Padre José. [S. Paulo nos primeiros anos: 1554-1601, 1920. Afonso de E. Taunay. Páginas 179 e 180]
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