“se faz um Caminho da Fábrica de Ferro pela Villa de Sorocaba e a Freguesia de Itapecerica descendo por um braço da Ribeira para por este Caminho transpor com mais comodo o Ferro”
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“se faz um Caminho da Fábrica de Ferro pela Villa de Sorocaba e a Freguesia de Itapecerica descendo por um braço da Ribeira para por este Caminho transpor com mais comodo o Ferro”
“se faz um Caminho da Fábrica de Ferro pela Villa de Sorocaba e a Freguesia de Itapecerica descendo por um braço da Ribeira para por este Caminho transpor com mais comodo o Ferro”
A Vila de Iguape bem construída e populada, situação avantajada para comércio, exporta todos os anos 60.000 a 80.000 alqueires de arroz e algum café, constrói-se três a quatro navios por ano no belíssimo Rio da Ribeira, mais por falta da fácil comunicação com os moradores do mesmo rio por onde vem todo o comércio faz que o transporte fique mais custoso e dispendioso pela Lagoa que forma o Porto da Ribeira e o desembarque de tudo que passa a Vila em Carros pelo caminho e o lugar para os negociantes ter os nos armazéns, quando com toda a facilidade podia se abrir o Canal já a muito tempo projetado, mais pelo pouco animo e a intriga não se tem realizado e será um grande benefício para o comércio, e mais ainda para o povo, que por falta de comodo no Porto da Ribeira raras vezes vem a Vila e por este motivo padece os habitantes do necessário para o seu sustento:
O atual Presidente tem em vistas de mandar abrir, visto que se faz um Caminho da Fábrica de Ferro pela Vila de Sorocaba e a Freguesia de Itapecerica descendo por uma braço da Ribeira para por este Caminho transportar com mais comodo o Ferro, [p. 212 e 213]
A Vila de Iguape bem construída e populada, situação avantajada para comércio, exporta todos os anos 60.000 a 80.000 alqueires de arroz e algum café, constrói-se três a quatro navios por ano no belíssimo Rio da Ribeira, mais por falta da fácil comunicação com os moradores do mesmo rio por onde vem todo o comércio faz que o transporte fique mais custoso e dispendioso pela Lagoa que forma o Porto da Ribeira e o desembarque de tudo que passa a Vila em Carros pelo caminho e o lugar para os negociantes ter os nos armazéns, quando com toda a facilidade podia se abrir o Canal já a muito tempo projetado, mais pelo pouco animo e a intriga não se tem realizado e será um grande benefício para o comércio, e mais ainda para o povo, que por falta de comodo no Porto da Ribeira raras vezes vem a Vila e por este motivo padece os habitantes do necessário para o seu sustento:
O atual Presidente tem em vistas de mandar abrir, visto que se faz um Caminho da Fábrica de Ferro pela Vila de Sorocaba e a Freguesia de Itapecerica descendo por uma braço da Ribeira para por este Caminho transportar com mais comodo o Ferro, [p. 212 e 213]
