Depois de ligeiros concertos na ponte do Camanducaia, partiu a força do pouso ás 8:30 da manhã, transpondo logo depois o rio sobre a referida ponte, a qual tem o comprimento de 150 palmos e 21 de largura, e se acha em mal estado.O origem do rio é na serra de Mogi-assú, recebendo pouco adiante dela as águas do Jaguay: a sua largura no lugar de passagem é de 60 palmos; a velocidade de 3 palmos por segundo,modificada nas imediações da ponte por barreiras naturais de pedra; as margens são irregulares e escarpadas: o leito pedregoso.O curso encachoeirado impede a navegação, e a sua profundidade não permite passagem a vão, nem mesmo em tempo de seca.A 3/4 do pouso atravessamos a extensa e bela planício limitada pelo rio dos Couros, chamado Campo de "volta da mata", a qual tem uma largura. Lindos capões de vegetação luxiriante á direita orlam o campo com disposições pitorescas, e em longiquos horizontes divisa-se uma cintura contínua de mata virgem.Desse ponto em adiante a estrada, que antes era de declives mais ou menos pronunciados, torna-se plana com leito arenoso e favorável á rodagem:entretanto a superfície viável é sulcada de regos originados pelo transito de carros e pelas águas pluviais,e por isso torna difícil o transporte por tração. A largura média é de 40 palmos. Chegou a força ás 10:30 horas da manhã, ao Pirapitinguy, acompando perto do ribeirão do mesmo nome.
Mapa adaptado por Maak Data: 01/01/2002 Organizado por Ana Paula Colavite. Ver: COLAVITE, Ana Paula; BARROS, Miriam Vizintim Fernandes. Op cit, v.5, p.93, 2009. O artigo traz um estudo acurado acerca das localizações geográficas do extenso caminho do Peabiru. Além disso, por meio do uso de ferramentas georreferenciadas, os autores traçaram as rotas equivalentes às configurações territoriais atuais. O relato mais conhecido acerca do caminho do Peabiru foi feito pelo alemão Ulrich Schimidel, em meados do século XVI, e na década de 1950 foi estudado por Reinhard Maack. Ver: MAACK, R. Sobre o itinerário de Ulrich Schmidel através do Sul do Brasil (1552-1553). Curitiba, PR, 1959
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