'Por iniciativa do Padre Dória foi aberta no ano de 1832 a estrada que de São José do Paraitinga [hoje Salesópolis] se dirigia para São Sebastião, e que ficou paralisada desde sua morte - 01/01/1832
Por iniciativa do Padre Dória foi aberta no ano de 1832 a estrada que de São José do Paraitinga [hoje Salesópolis] se dirigia para São Sebastião, e que ficou paralisada desde sua morte
1832 Atualizado em 13/02/2025 06:42:31
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Por sua iniciativa foi aberta no ano de 1832 a estrada que de São José do Paraitinga[hoje Salesópolis] se dirigia para São Sebastião, e que ficou paralisada desde suamorte.Fernandez (1992) sinaliza que com a abertura dos portos em 1808 houve umaretomada a cultura da cana (tanto para aguardente quanto para açúcar), porém essa não veiocom a mesma força quando comparado ao fim do século XVIII. Em termos de aumentopopulacional o reflexo veio com crescimento da ordem de 5,5% ao ano entre 1808 e 1810, comcrescimento bem mais diminuto nos anos seguintes, cerca de 1,5% ao ano entre os anos de 1810e 1836. Ou seja, mesmo com a construção da Estrada Dória não há expressivo aumento depopulação em São Sebastião, o que contribui para a ideia que o maior incremento da exportaçãopode ter vindo de uma produção de Serra acima.Especificamente quanto a Estrada construída à época do Padre Manuel de FariaDória, a partir do argumento de Campos (2000, p. 172), tem-se queA estrada Dória foi a terceira em importância do Litoral Norte. Aberta em 1832, ligavao Município de São Sebastião ao Município de São José do Paraitinga atualSalesópolis. Os trabalhos de abertura estiveram sob a responsabilidade do Padre 42Manuel de Faria Dória. O objetivo era intensificar o comercio entre o porto de SãoSebastião, o Vale do Paraíba e parte do Alto Tietê (CAMPOS, 2000, p.172).Como demonstrado em documentos do Arquivo do Estado de São Paulo (AESP,1832b), as vantagens da estrada apontadas pelo Vigário Dória seriam em um aspecto regional,beneficiando várias vilas, um benefício principalmente econômico, vistas as possibilidades deexportação de sua produção, citando aspectos de povoamento do sertão, como mostrado porele:[...] não me demorarei em fazervos ver as vantagens, que devem resultar da aberturadesta Estrada, não só para esta Villa, e Bella da Princeza, como para a Capella Curadade São José, Villa de Mogim, Villa de S. Izabel, e para grande árte dos moradores daparte do (?)ssudueste da Villa de Jacarehi, e de muitas outras Freguesias, e populações,cuja posição se faz alem esta Estrada para exportação de seus generos, e muitoprincipalmente pelo augmento da populaçao que infalivelmente se á de extender pelolongo sertão todo capaz de culturar (SÃO PAULO, 1832b, p. 2)[A estrada] Deverá ser construida de doze palmas de largura, em toda sua extençao,com cavas, e soltas nos morros, e lugares precisos, de tal maneira, que por venturapossão tranzitar carros: com dessubada(?) para os lados, que fique bem exposta ao sol,com esgotadouros, onde o terreno pedir, e me todas as voltas nos morros estesesgoutadouros serão de quatro palmas de largura, e onde for possivel, amparado depedras, ou de madeira estagueada: Nas cavas contra os morros deverá fazer-se um(?)ego proporcionado para esgoto das agoas. Em alguns lugares humidos, fazer-se-havalla por ambos os lados dando sahida as agoas. Far-se-hão pontes de estiva e aterronas vias, e grotas, cujos barroncas forem altas. (SÃO PAULO, 1832b, p. 1)A citação do Rio Claro como possibilidade de traçado para Mogi das Cruzes é umaalternativa indicada no documento, que seria coerente com a possível maior centralidade deMogi e possivelmente sendo um caminho mais próximo à capital paulista, com uma maiorfacilidade de traçado ao seguir pelo Vale do citado rio. Conclui o documento enfatizando aimportância da estrada para São Sebastião e as facilidades desta:[...] só me cumpre informar vos, que temos por onde dirigi a picada oferece proporçõescapazes de fazer-se uma Estrada excellente. Por alli não á pantanos, pedrarias, ou riosque precizem de pontes, porque o verde, o Pardo são limitados e (?) livre passagem,em menos de dois palmos d´agua: o trecho que se passa (?) além de São José, já temponte, é pequeno, que não equivale ao de S. Antônio de Caraguatatuba, e apiras temvinte palmos de largura contados dos barrancos firmes; contudo, em quaze (?) partedo caminho as cavas serão indispençaveis. (...), tendo a picada actual trinta e duas mil,cento e quarenta braças, e estando esta Villa com a Capella de São José em rumo deNoroeste quarta e meia a oeste em direção contão-se vinte e seis mil, duzentos e trintabraças, podendo afiancar-vos, qui a Estrada, feitas as mudanças, e atalhao, não ficarácom mais denove legoas desta Villa á mencionada Capella. (SÃO PAULO, 1832a,p.3)A estrada, conforme coloca a Commissão Geographica e Geologica do Estado deSão Paulo (SÃO PAULO, 1919, p.11), a partir de São Sebastião[...] segue margeando o rio Pardo; passa no posto de cultura do rio Novo ou Boracéa,que fica situado na Barra do rio do mesmo nome com o rio Pardo; passa no posto decultura do rio Pardo; e vae ao alto da Serra em demanda de Sallesópolis. ["Estrada do Padre Dória (1832-1842)" Alexandre da Silva (2019)]
Croqui do Peabiru na América do Sul Data: 01/01/2012 Créditos/Fonte: Andressa Celli Baseado em: Bond, 2011(mapa
ID: 6202
ME|NCIONADOS ATUALIZAR!!! EMERSON
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Freqüentemente acreditamos piamente que pensamos com nossa própria cabeça, quando isso é praticamente impossível. As corrêntes culturais são tantas e o poder delas tão imenso, que você geralmente está repetindo alguma coisa que você ouviu, só que você não lembra onde ouviu, então você pensa que essa ideia é sua.
A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação, no entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la. [29787]
Existem inúmeras correntes de poder atuando sobre nós. O exercício de inteligência exige perfurar essa camada do poder para você entender quais os poderes que se exercem sobre você, e como você "deslizar" no meio deles.
Isso se torna difícil porque, apesar de disponível, as pessoas, em geral, não meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.
meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.Mas quando você pergunta "qual é a origem dessa ideia? De onde você tirou essa sua ideia?" Em 99% dos casos pessoas respondem justificando a ideia, argumentando em favor da ideia.Aí eu digo assim "mas eu não procurei, não perguntei o fundamento, não perguntei a razão, eu perguntei a origem." E a origem já as pessoas não sabem. E se você não sabe a origem das suas ideias, você não sabe qual o poder que se exerceu sobre você e colocou essas idéias dentro de você.
Então esse rastreamento, quase que biográfico dos seus pensamentos, se tornaum elemento fundamental da formação da consciência.
Desde 17 de agosto de 2017 o site BrasilBook se dedicado em registrar e organizar eventos históricos e informações relevantes referentes ao Brasil, apresentando-as de forma robusta, num formato leve, dinâmico, ampliando o panorama do Brasil ao longo do tempo.
Até o momento a base de dados possui 30.439 registros atualizados frequentemente, sendo um repositório confiável de fatos, datas, nomes, cidades e temas culturais e sociais, funcionando como um calendário histórico escolar ou de pesquisa.
Fernando Henrique Cardoso recupera a memória das mais influentes personalidades da história do país.
Uma das principais obras do barão chama-se "Efemérides Brasileiras". Foi publicada parcialmente em 1891 e mostra o serviço de um artesão. Ele colecionou os acontecimentos de cada dia da nossa história e enquanto viveu atualizou o manuscrito. Vejamos o que aconteceu no dia 8 de julho. Diz ele: 1. Em 1691 o padre Samuel Fritz, missionário da província castelhana dos Omáguas, regressa a sua missão, depois de uma detenção de 22 meses na cidade de Belém do Pará (ver 11 de setembro de 1689). 2. Em 1706 o rei de Portugal mandou fechar uma tipografia que funcionava no Recife. 3. Em 1785 nasceu o pai do Duque de Caxias. 4. Em 1827 um tenente repeliu um ataque argentino na Ilha de São Sebastião. 5. Em 1869 o general Portinho obriga os paraguaios a abandonar o Piraporaru e atravessa esse rio. 6. Em 1875 falece no Rio Grande do Sul o doutor Manuel Pereira da Silva Ubatuba, a quem se deve a preparação do extractum carnis, que se tornou um dos primeiros artigos de exportação daquela parte do Brasil.
Ainda bem que o barão estava morto em 2014 julho que a Alemanha fez seus 7 a 1 contra o Brasil.
Ou seja, “história” serve tanto para fatos reais quanto para narrativas inventadas, dependendo do contexto.
A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação.No entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la.Apesar de ser um elemento icônico da história do Titanic, não existem registros oficiais ou documentados de que alguém tenha proferido essa frase durante a viagem fatídica do navio.Essa afirmação não aparece nos relatos dos passageiros, nas transcrições das comunicações oficiais ou nos depoimentos dos sobreviventes.
Para entender a História é necessário entender a origem das idéias a impactaram. A influência, ou impacto, de uma ideia está mais relacionada a estrutura profunda em que a foi gerada, do que com seu sentido explícito. A estrutura geralmente está além das intenções do autor (...) As vezes tomando um caminho totalmente imprevisto pelo autor.O efeito das idéias, que geralmente é incontestável, não e a História. Basta uma pequena imprecisão na estrutura ou erro na ideia para alterar o resultado esperado. O impacto das idéias na História não acompanha a História registrada, aquela que é passada de um para outro”.Salomão Jovino da Silva O que nós entendemos por História não é o que aconteceu, mas é o que os historiadores selecionaram e deram a conhecer na forma de livros.
Aluf Alba, arquivista:...Porque o documento, ele começa a ser memória já no seu nascimento, e os documentos que chegam no Arquivo Nacional fazem parte de um processo, político e técnico de escolhas. O que vai virar arquivo histórico, na verdade é um processo político de escolhas, daquilo que vai constituir um acervo que vai ser perene e que vai representar, de alguma forma a História daquela empresa, daquele grupo social e também do Brasil, como é o caso do Arquivo Nacional.
A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."
titanic A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."
(...) Quem já foi ministro das relações exteriores como eu trabalha numa mesa sobre a qual a um pequeno busto do barão. É como se ele continuasse lá vigiando seus sucessores.Ele enfrentou as questões de fronteiras com habilidade de um advogado e a erudição de um historiador. Ele ganhava nas arbitragens porque de longe o Brasil levava a melhor documentação. Durante o litígio com a Argentina fez com que se localiza-se o mapa de 1749, que mostrava que a documentação adversária estava simplesmente errada.Esse caso foi arbitrado pelo presidente Cleveland dos Estados Unidos e Rio Branco preparou a defesa do Brasil morando em uma pensão em Nova York. Conforme registrou passou quatro anos sem qualquer ida ao teatro ou a divertimento.Vitorioso nas questões de fronteiras tornou-se um herói nacional. Poderia desembarcar entre um Rio, coisa que Nabuco provavelmente faria. O barão ouviu a sentença da arbitragem em Washington e quieto tomou o navio de volta para Liverpool. Preferia viver com seus livros e achava-se um desajeitado para a função de ministro.
"Minha decisão foi baseada nas melhores informações disponíveis. Se existe alguma culpa ou falha ligada a esta tentativa, ela é apenas minha."Confie em mim, que nunca enganei a ninguém e nunca soube desamar a quem uma vez amei.“O homem é o que conhece. E ninguém pode amar aquilo que não conhece. Uma cidade é tanto melhor quanto mais amada e conhecida por seus governantes e pelo povo.” Rafael Greca de Macedo, ex-prefeito de Curitiba
Edmund Way Tealeeditar Moralmente, é tão condenável não querer saber se uma coisa é verdade ou não, desde que ela nos dê prazer, quanto não querer saber como conseguimos o dinheiro, desde que ele esteja na nossa mão.
