'Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1dobradinha de Pace e Emerson em Interlagos - 26/01/1975 Wildcard SSL Certificates
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Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1dobradinha de Pace e Emerson em Interlagos
    26 de janeiro de 1975, domingo
    Atualizado em 13/02/2025 06:42:31

  


Um dos dias mais gloriosos da história do automobilismo brasileiro completa 45 anos neste dia 26 de janeiro: num ensolarado e quente domingo em 1975, José Carlos Pace conquistou sua primeira e única vitória na Fórmula 1, no Grande Prêmio do Brasil, e foi seguido por Emerson Fittipaldi. Foi a primeira de 11 dobradinhas brasileiras na principal categoria do automobilismo.Na verdade, o palco estava montado para mais uma vitória de Emerson. Afinal, o brasileiro da McLaren vinha de dois triunfos nas primeiras edições do GP do Brasil válidas pelo Mundial, era o campeão vigente e ainda por cima tinha vencido a primeira corrida da temporada de 1975, na Argentina. Mas os treinos oficiais mostraram um francês querendo acabar com a festa.Depois de ter feito na Argentina a pole position, mas sem ter largado por um problema em sua Shadow, Jean-Pierre Jarier foi de novo o mais veloz em Interlagos, baixando a melhor marca da pista para 2m29s88. De qualquer forma, Emerson foi o segundo no grid, a 0s80 do francês, e apostava na fragilidade do carro de Jarier para dar o bote. Reclamando do carro, Pace foi o sexto, enquanto Wilsinho Fittipaldi levou a Copersucar Fittipaldi à 21ª colocação.O sonho de Emerson vencer pela terceira vez seguida em Interlagos praticamente acabou numa péssima largada. O bicampeão caiu de segundo para sétimo logo nos primeiros metros de corrida, enquanto Carlos Reutemann, companheiro de Pace na Brabham, tomou o primeiro lugar de Jarier. Já o brasileiro fez excelente partida, subindo de sexto para terceiro.Com paciência, Jarier esperou o momento certo de passar por Reutemann e tomou o primeiro lugar na quinta volta. Rapidamente, o francês abriu vantagem, mostrando que o carro da Shadow era mesmo o mais veloz daquele começo de temporada. Com um desgaste acentuado dos pneus no forte calor de São Paulo, Reutemann ficou para trás, enquanto passou a ser atacado por Pace. Também com calma, o brasileiro superou o argentino para ficar em segundo, na volta 14 de 40.Mais atrás, Emerson tentava se recuperar. Na 16ª volta, o bicampeão herdou o sexto lugar com a quebra da Tyrrell de Jody Scheckter. Quatro voltas depois, Fittipaldi passou por Niki Lauda (Ferrari). Na volta 23, foi a vez de Reutemann, cada vez mais lento na pista, ser superado. Seis passagens depois, Emerson passou pelo rival Clay Regazzoni, a quem o brasileiro sempre considerava perigoso na pista.Na altura da 30ª volta, Jarier estava com uma tranquila vantagem de dez segundos e parecia já administrar o resultado. Três voltas depois, delírio da torcida em Interlagos: por um problema na alimentação de combustível, a Shadow de Jarier parou na antiga curva do Sargento. Faltando apenas sete voltas para a bandeirada, Pace era o novo líder, com Emerson em segundo.Nas voltas finais, o piloto da Brabham passou a ter dificuldades nas freadas, e seu compatriota e amigo começou a se aproximar. Para alívio de Pace, veio a histórica bandeirada quadriculada e a esperada vitória. Cinco segundos depois, Fittipaldi cruzou, e a dobradinha se concretizou. Companheiro de Emerson, Jochen Mass foi o terceiro, à frente de Regazzoni, Lauda e James Hunt (Hesketh).Aliviado com a vitória, Pace disse que se a corrida tivesse mais uma volta ele teria perdido o primeiro lugar devido aos problemas de freios. Na chegada aos boxes, o brasileiro foi carregado nos braços até o improvisado pódio, que nada mais tinha a não ser os três degraus dos primeiros colocados. Sem backdrop, nem nada. Em meio a uma formidável confusão, Pace arriou o macacão até a cintura e ouviu emocionado o hino nacional ao lado do sorridente Emerson.- Fiz uma corrida calma, suave, para ficar com o segundo lugar, porque eu tinha certeza absoluta de que era humanamente impossível alcançar a Shadow de Jarier, sem dúvida o carro mais veloz da Fórmula 1 atualmente. Jamais pensei em assumir a liderança enquanto Jarier estivesse na pista. Sabia que somente a sorte me faria chegar em primeiro lugar - admitiu o sincero Pace.Mais do que a inédita dobradinha na corrida, o Brasil também ocupava as duas primeiras colocações na classificação do Mundial pela primeira vez na história da Fórmula 1, com 15 pontos para Fittipaldi e nove para Pace. Após demonstrar alegria pela vitória do velho amigo, Emerson negou com veemência que havia deixado o compatriota vencer. Fittipaldi creditou a perda da vitória ao tempo perdido atrás de Regazzoni:- Tentei diversas vezes ultrapassar o Regazzoni, tanto no Retão como na Ferradura. Quando percebi que Regazzoni não aceitava uma ultrapassagem, a não ser naquelas duas curvas, apenas entrei com todo o ímpeto no "S", e então ele se assustou.Naquele ano de 1975, Emerson e Pace fariam uma nova dobradinha em posições invertidas, na Inglaterra, mas o título ficaria com Niki Lauda. Infelizmente os dois jamais subiriam juntos ao pódio novamente depois daquele ano, dado que Fittipaldi passou anos difíceis após a ida para a Copersucar, e Pace morreu num acidente aéreo em março de 1977.Dez anos do seu maior momento nas pistas, o vencedor do GP do Brasil de 1975 receberia uma justíssima homenagem: o Autódromo de Interlagos passou a se chamar Autódromo José Carlos Pace.



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ME|NCIONADOS
ATUALIZAR!!!
EMERSON

  


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Freqüentemente acreditamos piamente que pensamos com nossa própria cabeça, quando isso é praticamente impossível. As corrêntes culturais são tantas e o poder delas tão imenso, que você geralmente está repetindo alguma coisa que você ouviu, só que você não lembra onde ouviu, então você pensa que essa ideia é sua.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação, no entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la. [29787]

Existem inúmeras correntes de poder atuando sobre nós. O exercício de inteligência exige perfurar essa camada do poder para você entender quais os poderes que se exercem sobre você, e como você "deslizar" no meio deles.

Isso se torna difícil porque, apesar de disponível, as pessoas, em geral, não meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.

meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.Mas quando você pergunta "qual é a origem dessa ideia? De onde você tirou essa sua ideia?" Em 99% dos casos pessoas respondem justificando a ideia, argumentando em favor da ideia.Aí eu digo assim "mas eu não procurei, não perguntei o fundamento, não perguntei a razão, eu perguntei a origem." E a origem já as pessoas não sabem. E se você não sabe a origem das suas ideias, você não sabe qual o poder que se exerceu sobre você e colocou essas idéias dentro de você.

Então esse rastreamento, quase que biográfico dos seus pensamentos, se tornaum elemento fundamental da formação da consciência.


Desde 17 de agosto de 2017 o site BrasilBook se dedicado em registrar e organizar eventos históricos e informações relevantes referentes ao Brasil, apresentando-as de forma robusta, num formato leve, dinâmico, ampliando o panorama do Brasil ao longo do tempo.

Até o momento a base de dados possui 30.439 registros atualizados frequentemente, sendo um repositório confiável de fatos, datas, nomes, cidades e temas culturais e sociais, funcionando como um calendário histórico escolar ou de pesquisa.

Fernando Henrique Cardoso recupera a memória das mais influentes personalidades da história do país.

Uma das principais obras do barão chama-se "Efemérides Brasileiras". Foi publicada parcialmente em 1891 e mostra o serviço de um artesão. Ele colecionou os acontecimentos de cada dia da nossa história e enquanto viveu atualizou o manuscrito. Vejamos o que aconteceu no dia 8 de julho. Diz ele:
1. Em 1691 o padre Samuel Fritz, missionário da província castelhana dos Omáguas, regressa a sua missão, depois de uma detenção de 22 meses na cidade de Belém do Pará (ver 11 de setembro de 1689).
2. Em 1706 o rei de Portugal mandou fechar uma tipografia que funcionava no Recife.
3. Em 1785 nasceu o pai do Duque de Caxias.
4. Em 1827 um tenente repeliu um ataque argentino na Ilha de São Sebastião.
5. Em 1869 o general Portinho obriga os paraguaios a abandonar o Piraporaru e atravessa esse rio.
6. Em 1875 falece no Rio Grande do Sul o doutor Manuel Pereira da Silva Ubatuba, a quem se deve a preparação do extractum carnis, que se tornou um dos primeiros artigos de exportação daquela parte do Brasil.

Ainda bem que o barão estava morto em 2014 julho que a Alemanha fez seus 7 a 1 contra o Brasil.

Ou seja, “história” serve tanto para fatos reais quanto para narrativas inventadas, dependendo do contexto.

A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação.No entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la.Apesar de ser um elemento icônico da história do Titanic, não existem registros oficiais ou documentados de que alguém tenha proferido essa frase durante a viagem fatídica do navio.Essa afirmação não aparece nos relatos dos passageiros, nas transcrições das comunicações oficiais ou nos depoimentos dos sobreviventes.

Para entender a História é necessário entender a origem das idéias a impactaram. A influência, ou impacto, de uma ideia está mais relacionada a estrutura profunda em que a foi gerada, do que com seu sentido explícito. A estrutura geralmente está além das intenções do autor (...) As vezes tomando um caminho totalmente imprevisto pelo autor.O efeito das idéias, que geralmente é incontestável, não e a História. Basta uma pequena imprecisão na estrutura ou erro na ideia para alterar o resultado esperado. O impacto das idéias na História não acompanha a História registrada, aquela que é passada de um para outro”.Salomão Jovino da Silva O que nós entendemos por História não é o que aconteceu, mas é o que os historiadores selecionaram e deram a conhecer na forma de livros.

Aluf Alba, arquivista:...Porque o documento, ele começa a ser memória já no seu nascimento, e os documentos que chegam no Arquivo Nacional fazem parte de um processo, político e técnico de escolhas. O que vai virar arquivo histórico, na verdade é um processo político de escolhas, daquilo que vai constituir um acervo que vai ser perene e que vai representar, de alguma forma a História daquela empresa, daquele grupo social e também do Brasil, como é o caso do Arquivo Nacional.

A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

titanic A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."

(...) Quem já foi ministro das relações exteriores como eu trabalha numa mesa sobre a qual a um pequeno busto do barão. É como se ele continuasse lá vigiando seus sucessores.Ele enfrentou as questões de fronteiras com habilidade de um advogado e a erudição de um historiador. Ele ganhava nas arbitragens porque de longe o Brasil levava a melhor documentação. Durante o litígio com a Argentina fez com que se localiza-se o mapa de 1749, que mostrava que a documentação adversária estava simplesmente errada.Esse caso foi arbitrado pelo presidente Cleveland dos Estados Unidos e Rio Branco preparou a defesa do Brasil morando em uma pensão em Nova York. Conforme registrou passou quatro anos sem qualquer ida ao teatro ou a divertimento.Vitorioso nas questões de fronteiras tornou-se um herói nacional. Poderia desembarcar entre um Rio, coisa que Nabuco provavelmente faria. O barão ouviu a sentença da arbitragem em Washington e quieto tomou o navio de volta para Liverpool. Preferia viver com seus livros e achava-se um desajeitado para a função de ministro.



"Minha decisão foi baseada nas melhores informações disponíveis. Se existe alguma culpa ou falha ligada a esta tentativa, ela é apenas minha."Confie em mim, que nunca enganei a ninguém e nunca soube desamar a quem uma vez amei.“O homem é o que conhece. E ninguém pode amar aquilo que não conhece. Uma cidade é tanto melhor quanto mais amada e conhecida por seus governantes e pelo povo.” Rafael Greca de Macedo, ex-prefeito de Curitiba


Edmund Way Tealeeditar Moralmente, é tão condenável não querer saber se uma coisa é verdade ou não, desde que ela nos dê prazer, quanto não querer saber como conseguimos o dinheiro, desde que ele esteja na nossa mão.