Litografia de Francisco Abreu Medeiros (1864)

1860

1861

1862

1863

1864

NAO DSSS!!!

Litografia de Francisco Abreu Medeiros

1864

08/04/2024 05:16:14

Rio Sorocaba. Ponte da Rua XV de Novembro

Data: 01/01/1864

Créditos: Abreu Medeiros

À esquerda o que viria à ser a rua Nogueira Padilha (Primeiro prédio ao final da ponte é o "Registro de Animais". Casarão do Quinzinho de Barros ao fundo (ccc) (horse) (pxn)(.295.(avenida são paulo((leom)

Em 1841, foi iniciada a construção da ponte sobre o rio Sorocaba (Figura 9), local de destaque na paisagem e economia local, sendo o projeto realizado por João Bloem, e terminado em 1855. Outra obra pública de magnitude na época foi a construção da nova casa de Câmara e Cadeia; o projeto, outrossim, foi atribuído a João Bloem (1841), cujos trabalhos se deram pelas orientações do Cel. João Batista Correia, sendo o mestre de obras o alemão João Dorn (ALMEIDA, op. cit., p. 164).

“A ponte representava a prosperidade econômica e a importância política da cidade como centro de arrecadação de impostos sobre animais e de comércio de tropas da província. Estas eram as principais funções do centro urbano em meados do século, tanto na perspectiva do governo provincial, quanto na dos viajantes estrangeiros e dos próprios moradores” (BADDINI, 2002, p. 152). [28069]

Durante o Império, a cidade se expandiu pelas Ruas e caminhos localizados entre Sorocaba e seu afluente da margem esquerda, o rio Supiriri. No outro lado do rio, em 1839 havia somente a Rua São Paulo e em 1856 esta foi ligada à Rua-estrada dos Morros. [24471]

[24471] 1° fonte: 01/01/2015

*“A História Ambiental de Sorocaba”. Fábio Navarro Manfredini, Ma...

ver fonte

[28069] 2° fonte: 01/01/2017

*Modernização Urbana em Sorocaba (1914-1921). Thiago Pedrosa Matt...

ver fonte

Relacionamentos

Cidades (1)

Sorocaba/SP

10973 registros

Temas (6)

Avenida Nogueira Padilha

64 registros

81 registros

40 registros

253 registros

386 registros

181 registros

Você sabia?

O primeiro empreiteiro de estradas no Brasil - Estrada de Minas - O ouro provindo das minas descobertas pelos paulistas transportado para São Paulo e daí para o Rio de Janeiro por via marítima, sendo embarcado em Santos ou em Parati. Esta circunstância excitava a cobiça dos piratas que operavam nos mares das costas e se apoderaram de muitos carregamentos. Neste ano foi assinalada a passagem em frente à barra do Rio de Janeiro, rumo ao Sul, de vários navios franceses que despertaram grandes suspeitas, tendo o governador mandado aviso a todas as povoações do Sul para que se acautelassem.
Provisão de Artur de Sá relativa ao Caminho Novo

“

(...) aprendi que o homem tinha qualidades que o separavam inteiramente da bruta animalidade, que lhe constituíam uma natureza moral que não pertencia ao mundo animal, puramente físico, que a espontaneidade e a consciência, que os outros animais não possuíam lhe criavam direitos e deveres anteriores aos governos, que só foram inventados para segurar-lhes o gozo.Rafael Tobias de Aguiar (1794-1857)
118 registros

Procurar

Hoje na História

Brasilbook.com.br
Desde 27/08/2017

28375	registros (15,54% da meta)
2243	personagens
1070	temas
640	cidades

Agradecemos as duvidas, criticas e sugestoes

Contato: (15) 99706.2000 Sorocaba/SP