VARIEDADE LINGÜÍSTICA EM PORTO FELIZ (2007)

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VARIEDADE LINGÜÍSTICA EM PORTO FELIZ

1 de janeiro de 2007

06/04/2024 11:49:52

As madeiras para construção das canoas eram retiradas da mata ao redor do Tietê.As preferidas, na época das monções, eram o ximbouva, o tamboril (a preferência por essestroncos se deu por que eram provenientes deles as canoas monóxilas, feitas de um sótronco) e a peroba, mas esta tinha o inconveniente de lascar com facilidade. De acordo comTaunay (1950, cap.XV):

Dá-nos Teotônio José Juzarte excelentes dados sobre o que eram ascanoas das monções em 1769. Feitas de um só lenho, tinham emgeral de cinqüenta a sessenta palmos de comprimento (11 a 13,20m) e de cinco a sete de boca (1,10 a 1,54 m). Eram agudas para aproa e popa, lembrando-lhes o perfil uma lançadeira de tecelão.Não tinham quilha nem mastro, pois nunca navegavam a vela,mesmo no Paraná e no Paraguai. Na borda, a grossura do casco nãoexcedia duas polegadas (0,005m). Custavam entre setenta e oitentamil réis, mas havia, contudo, as de maior preço.

O local onde se fabricavam as canoas era chamado de “capoava”, que consistia emum rancho coberto com folhas de sapé ou telhas rústicas à beira do rio. Do porto de Araritaguaba saíram inúmeras monções e esse era o meio mais rápido eeconômico para o transporte de mercadorias, segundo Campos (2003, p. 70):um canoão fazia o serviço de 40 ou 50 animais de carga, podendolevar volume que um animal ao fim da viagem, não transportaria. Algumas vezes a monção era desmantelada por índios que matavam quase todos ostripulantes. Quando essa guerra acontecia, a monção retornava ao porto fracassada e asfamílias ficavam de luto pela morte de seus entes queridos. Com a decadência das minas de Cuiabá, foi decaindo também a intensidade dotráfego das monções no Tietê. O comércio das monções se estendeu do século XVIII até oXIX e, com o advento e crescimento de outras rotas, essas expedições não eram mais feitas,mas até hoje a cidade de Porto Feliz é conhecida como terra e berço das monções, o porto [Página 23]

MICHELLE VIANA DE ALMEIDA EDIÇÃO DE DOCUMENTOS DO SÉCULO XIX PARA O ESTUDO DA VARIEDADE LINGÜÍSTICA EM PORTO FELIZ

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A vinda do Apóstolo São Thomé á estas partes da América, e principalmente ao Brasil e ás regiões do Paraguay, está baseada em tais fundamentos, que d´ela não se pode duvidar.
*Revista trimensal do Instituto Histórico, Geográphico e Etnográphico Brasileiro, tomo XXVI

11318
821

“

Comunicava o Rei D. Manoel a seus sogros, Fernando e Izabel de Espanha o sucesso da segunda viagem á índia, por seu almirante Pedro Alvares Cabral, dizendo no que se referia ao Brasil, o seguinte: “...O dito meu capitão partiu com 13 naus, de Lisboa, a 9 de março do ano passado, e nas oitavas da Pascoa seguinte chegou a uma terra que novamente descobriu, á qual colocou nome de Santa Cruz, na qual encontrou gente nua como na primitiva inocência, mansa e pacifica; a qual terra parece que Nosso Senhor quis que se achasse, porque é muito conveniente e necessária para a navegação da índia, porque ali reparou seus navios e tomou água; e pela grande extensão do caminho que tinha de percorrer, não se deteve afim de se informar das cousas da dita terra, somente me enviou de lá um navio para me noticiar como a achou.

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