O Industrial Judeu Húngaro que construiu duas linhas férreas em São Paulo e Minas Gerais (1888)

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O Industrial Judeu Húngaro que construiu duas linhas férreas em São Paulo e Minas Gerais

15 de março de 1888

07/04/2024 09:49:03

Luiz Matheus Maylasky*

Data: 01/01/1888

Créditos: Brazil Imperial

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Nascido na cidade de Hidasnemetti, então parte do Império Austríaco, Luís Mateus Maylasky, visconde de Sapucaí se mudou para o Brasil aos 28 anos de idade em 1866 atraído pela "febre do ouro branco" o comércio de Algodão .

Poliglota, rapidamente dominou a língua portuguesa e se estabeleceu na área de beneficiamento do algodão e sua exportação para a Inglaterra, grangeando dessa maneira grande prestígio na comunidade local.

Iniciou sua carreira trabalhando em Sorocaba, como gerente da fábrica de algodão do industrial paulista Roberto Dias Baptista e mais tarde se tornou sócio de Roberto.

Em 1870 assumiu a liderança de um movimento de empresários e agricultores da região visando a construção de outra estrada, que ligasse Sorocaba a capital de São Paulo.

Roberto e Maylasky em 24 de maio de 1871 inauguraram a Companhia da Estrada de Ferro, que se chamaria mais tarde Estrada de Ferro Sorocabana. Depois Maylasky se casou com a Brasileira Ana Franco de Andrade e se converteu ao catolicismo, também ganhando a cidadania Brasileira.

Após anos como dirigente da Estrada de Ferro Sorocabana, Maylasky foi demitido. Seu sucessor, o Empresário Francisco de Paula Mayrink, o acusou de gestão ilegal, malversação de fundos e, inclusive, de desfalque.

Em 1880, Maylasky deixa Sorocaba. Anos depois em 1887 com sua fortuna funda a Viação Férrea Sapucaí, em Minas Gerais.

A Estrada de Ferro Sapucaí visava a ligação entre a Estrada de Ferro Minas e Rio e a divisa com São Paulo, no então município de Ouro Fino, onde se conectaria à Mogiana. Construída entre 1889 e 1891.

Adquiriu os títulos de Fidalgo cavaleiro da Casa Real e visconde por decreto real de 29 de maio de 1891 do rei Dom Carlos I de Portugal após se casar pela segunda vez com a portuguesa Luoise Mondfenn. Faleceu na França em 1906

O Industrial Judeu Húngaro que construiu duas linhas férreas em São Paulo e Minas Gerais

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Limpo o solo e ao iniciarem a construção dos alicerces do palácio que no local seria erguido, foi encontrado um enorme buraco, que servira de depósito de detritos e, entre eles, uma lápide em forma de pirâmide de faces irregulares, tendo a base aperfeiçoada e abaixo dela estava a sepultura de Afonso Sardinha.

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“

Vou lutar Não por mim, mas para erguer meus irmãos que dormem no chão hoje na América. Negros que não tem o que comer, que não tem futuro.

Cassius Marcellus Clay Jr. (1942-2016)

2 registros

Viação Férrea Sapucaí

Data: 01/01/1898

Créditos: vfco.brazilia.jor.br

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