Um piloto de um dos navios espanhóis capturados revelou que um galeão de Manila era esperado em outubro ou novembro de 1587 e normalmente parava no Cabo San Lucas, na península de Baja California antes de seguir para Acapulco Os galeões de Manila eram restritos pelo monarca espanhol a um ou dois navios / ano e normalmente transportavam todas as mercadorias acumuladas nas Filipinas em um ano de comércio de prata, das casas da moeda no Peru e México com os chineses e outros, para especiarias seda, ouro e outros produtos caros. Em 1587 havia dois galeões de Manila: o San Francisco e o Santa Ana Infelizmente, ambos encontraram um tufão ao deixar as Filipinas e naufragaram na costa do Japão Apenas o Santa Ana foi recuperável e, após reparos, retomou sua viagem.