Por iniciativa do presidente Saldanha Marinho [1867–1868] fundou-se aCOMPANHIA PAULISTA DE ESTRADAS DE FERRO, a PAULISTA. Oprolongamento dos trilhos a partir da INGLESA alcançaria solos mais produtivospenetrando o interior até Campinas, ‘capital agrícola’ que despontava como importantecentro cultural. Participaram da formação da Companhia [janeiro1868] o Senador FranciscoAntonio de Souza Queiroz, Bernardo Gavião Peixoto, Martinho da Silva Prado e FalcãoFilho, autor dos estatutos aprovados. Constituída como sociedade anônima necessitouaprovação do contrato pelo governo provincial [1869], tomando por base o contrato daInglesa e recebendo do império os mesmos benefícios. É a primeira Companhia Brasileira que, em ponto tão elevado, abstrai decapitais estranhos, e se liberta do jugo comercial estrangeiro. É de fato um alcanceenorme para o futuro.