Primeiro prédio em alvenaria de tijolos da cidade de Sorocaba, a nossa Estação Ferroviária faz aniversário no dia 10 de julho. Inaugurada em 1875, com a chegada do primeiro trem da Companhia Sorocabana vindo oficialmente da capital, a edificação projetada pelo engenheiro alemão Clemente Novelleto Spetzler começou a ser construída no ano anterior pelo sorocabano Teotônio José de Araújo e pelo paulistano Francisco das Chagas. engenheiro chefe das obras, Novelleto Spetzler, alemão nascido em Hamburgo, formado em Budapeste, veio para o Brasil em 1866. [sorocabaatravesdah. wixsite. com/sadh]
Com a Sorocabana inaugurou-se a éra da construção em alvenaria em Sorocaba, em ponto grande Já havia pedreiros, não só para calçadas e muros de pedra, mas também para o acabamento dos arcos de janelas e portadas, fogões, e principalmente ladrilhos geralmente sextavados, como o da sacristia de Santo Antônio.
Havia olarias de telhas e de tijolos; parecem amassados a mão e com saquinhos de telhas queimadas. Casas pequenas de morada para pobres, se não eram de taipa socada, eram de pau a pique, servindo de arame, o cipó. De pau a pique as divisões internas das casas de taipa, muitas vêzes. O português Cantarinho começou a estação em 1872, bonita construção de sobrado. [Memória Histórica de Sorocaba VIII. Aluísio de Almeida. Página 360].
3 fontes
1º fonte - 1970
Luís Castanho de Almeida (1904-1981); “Memória Histórica de Sorocaba”, parte VIII
O português Cantarinho começou a estação em 1872, bonita construção de sobrado.
2º fonte - 12 de jun. de 2022, domingo
portalturismobrasil.com.br; Consulta
Luiz Matheus Maylasky, nasceu na Áustria. Recém chegado da Europa, veio residir em Sorocaba e em pouco tempo, passou a ser uma pessoa de destaque na sociedade local. Em 13 de janeiro de 1867, no sobrado da esquina das ruas das Flores (R. Mons. João Soares) e Brigadeiro Tobias, ao lado de outras figuras de destaque na época, participou da criação da Companhia Sorocabana com o objetivo de construir uma estrada de ferro ligando Sorocaba – São Paulo. Em 2 de fevereiro de 1870, a Cia. Sorocabana foi criada oficialmente e Maylasky foi escolhido para presidi-la. Em 13 de junho de 1872 foi iniciada a construção da estrada e em 18 de junho de 1875, chegava a Sorocaba a primeira locomotiva vinda de São Paulo: a locomotiva Ipanema. Sorocaba agradecida a esse sorocabano de coração, erigiu um belo monumento, em frente da estação da FEPASA, onde o homenageado aparece orientando um trabalhador na abertura da estrada que ele orientou pessoalmente.
3º fonte - 28 de abr. de 2023, sexta-feira
Jornal Cruzeiro do Sul; Gabinete de Leitura abre mostra sobre a Sorocabana. Por Virginia Kleinphappel Valio, Jornal Cruzeiro do Sul
A Estrada de Ferro Sorocabana foi criada em 1870 por um grupo de pessoas lideradas por Luiz Matheus Maylasky. As obras começaram em 1872 e a inauguração ocorreu em 1875. Em 1971, a Lei Estadual nº 10.410/SP uniu cinco ferrovias paulistas: Estrada de Ferro Sorocabana, Cia Paulista de Estradas de Ferro, Estrada de Ferro Araraquarense, Cia Mogiana de Estradas de Ferro e Estradas de Ferro São Paulo/Minas, dando o nome de Ferrovias Paulistas S/A - Fepasa.
Dúvidas, críticas ou sugestões: Adriano César Koboyama
Cassius Marcellus Clay Jr. 1942-2016
Cássius Clay é nome de escravo, não o escolhi, não o quero. Sou Muhammad Ali, um nome livre.