RATO! select * from curiosidades where relacionamentos like '%.t3141.%' order by atualizacao desc 21917
*“O Tupi na Geographia Nacional”. Teodoro Fernandes Sampaio (1855-1937)
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*“As incríveis aventuras e estranhos s incríveis aventuras e estranhos infortúnios de Anthony Knivet infortúnios de Anthony Knivet”
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Foi inaugurada, no dia 25 do corrente, uma linha de automóveis entre a cidade e a estação de Itupararanga. Esse fato, que era anciosamente esperado, causou extraordinário jubilo na população desta cidade. A estrada daqui a Itupararanga foi especialmente feita para o trafego de automóveis; tem 19 kilômetros de extensão e custou 65:000$. Dessa quantia, a Câmara local concorreu com 22:0$ e com o restanto o governo do Estado
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Saae completa os seus 50 anos de criação. g1.globo.com
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*Em 1974, a operação da barragem passou a ser responsabilidade da CBA Companhia Brasileira de Alumínio, do Grupo Votorantim, e assim é até hoje
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*Memória Histórica Sobre Sorocaba IX
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*Inaugurada a adultora que ligava a represa de Itupararanga ao núcleo de Sorocaba
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A mão de obra usada na construção da represa contemplava cerca de 2.000 operários de várias nacionalidades
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Inauguração da Usina de Itupararanga
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* Calixto de Paula Souza muda-se para Sorocaba p/ ser engenheiro das obras em Votorantim
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Estado de calamidade pública e luto oficial na enchente de 82
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“Curiosidades Brasileiras”, F. L. d´Abreu Medeiros. Diário de São Paulo
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PRAÇA 9 DE JULHO, LARGO DO PITO ACESO E OUTRAS HISTÓRIAS. Celso Ribeiro
24504
*“A cidade de São Paulo em 1900. Impressões de Viagem”. Alfredo Moreira Pinto
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45 anos de emancipação de Iperó e um ano de ALI. Blog da Academia de Letras de Iperó
24903
*Fisionomia da cidade: Sorocaba – cotidiano e desenvolvimento urbano – 1890-1943, 2008. Rogério Lopes Pinheiro de Carvalho
24789
*Supplemento aos apontamentos para o diccionario geographico do Brazil. Alfredo Moreira Pinto
25752
*Revista do Instituto Histórico e Geográfico de SP, vol. LVIII, 1958. Comissão de redação: Dácio Pires Correia, Nicolau Duarte Silva e Vinicio Stein de Campos
29044
Biografia de Bernardo Lichtenfels Jr., por Sandro Aranha em “Sorocaba Através da História”, sorocabaatravesdah.wixsite.com
26693
*“Peregrinação pela Província de S. Paulo: 1860-1861”. Augusto Emílio Zaluar (1825-1882)
24316
Jornal Correio Paulistano
31497
FOTOdoDIA - 153O TROLINHO DA LIGHT EM VOTORANTIM
24471
*“A História Ambiental de Sorocaba”. Fábio Navarro Manfredini, Manuel Enrique Gamero Guandique e André Henrique Rosa
3651
A noite em que a Polícia de Sorocaba perseguiu um óvni. jornalcruzeiro.com.br
29035
*Aspectos da modernidade em Sorocaba. Experiências urbanas e representações (1890-1914)
24570
História do Município de Ibiúna/SP, por Marcos Pires de Camargo, em ibiuna.sp.leg.br
25029
“Memória Histórica de Sorocaba” II. Luís Castanho de Almeida (1904-1981)
8219
Mapas antigos revelam um rio Sorocaba mais selvagem. Saiba como era o percurso antes das obras de retificação
29151
Um “respiro” de saudade entre Sorocaba e Votorantim
27088
*Usina do Ituparanga e a Brazilian Traction Tramway, Light and Power Co.: monopólio e expansão do capitalismo financeiro no final do século 19 (2019)
20090
D. Francisco enviou Martim de Sá no rastro de Gabriel Soares e Diogo Gonçalves Laço como administrador das minas
9050
*O rio Itararé se tornou a divisa entre as vilas
28791
Significado de Itupararanga, por José Luiz, em dicionarioinformal.com.br
25759
*Pascoal
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*Carta geral do Estado de S. Paulo: organizada pela Commissão Geográphica e Geológica. Eng°. João Pedro Cardoso
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* Sorocaba possuía três usina hidroelétricas
24320
Jornal Correio Paulistano/SP
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*Bernardo Lichtenfels traz o segundo automóvel de Sorocaba
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*Era feita apenas a cloração da água diretamente na captação, na represa de Itupararanga
18947
Decreto-Lei N.2.397
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* A São Paulo Eletric construiu uma represa para o fornecimento de 80 litros de água por segundo e oportunamente 12 km de canos até o Cerrado
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*Construção da adutora 3: adutora em cimento amianto, com diâmetro de 350 mm
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*Inventário de Isabel Ferreira de Campos
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José Francisco Soares
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Responsável pelo abastecimento de mais de 800 mil pessoas, a represa de Itupararanga enfrenta a maior crise hídrica dos últimos 96 anos, informa a Votorantim Energia, empresa responsável pela gestão do reservatório
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Votorantim e Itupararanga. Viagem (..) de alguns bons amigos a estas terras do Banco União. Jornal Correio Paulistano
19812
Notícias da cidade
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“Cachoeira de Itapururanga, município de Sorocaba”, Jornal Ave Maria
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O engenheiro Frederick Stark Pearson chega em Itupararanga
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Rio Sorocaba visto a montante, no início das obras da Usina de Itupararanga. À frente, homens trabalham na entrada do canal de desvio. Créditos da foto: Arquivo FES-SP
28797
*Colônia de trabalhadores da São Paulo Electric Company, Light; represa de Itupararanga
21861
A São Paulo Eletric deu início à concretagem das fundações da barragem da represa de Itupararanga*
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Contrato
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À meia noite começou a ser empregada na tração elétrica de São Paulo a força produzida no Itupararanga
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Jornal “A Cidade” publica um poema, atribuindo a João de Camargo, a previsão da inundação de Sorocaba pelas águas da represa
9166
* A Companhia Brasileira de Alumínio (CBA), do Grupo Votorantim, iniciou a administração da represa com a produção de 150 GWh de energia para uso exclusivo pela empresa
24571
*No atual leito da barragem de Itupararanga, divisória com o Município de Votorantim, em 1640 esteve Pascoal Moreira Cabral, com homens e índios
5626
Redução do volume de Itupararanga já preocupa, jornalcruzeiro.com.br
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Vistoria em Itupararanga evidencia necessidade de medidas emergenciais para enfrentamento da crise hídrica; chuvas caem e trazem alento. Por Eduardo Santinon (esantinon@sorocaba.sp.gov.br), noticias.sorocaba.sp.gov.br
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PRAÇA 9 DE JULHO, LARGO DO PITO ACESO E OUTRAS HISTÓRIAS. Celso Ribeiro
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Biografia de Bernardo Lichtenfels Jr., por Sandro Aranha em “Sorocaba Através da História”, sorocabaatravesdah.wixsite.com
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História do Município de Ibiúna/SP, por Marcos Pires de Camargo, em ibiuna.sp.leg.br
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Vistoria em Itupararanga evidencia necessidade de medidas emergenciais para enfrentamento da crise hídrica; chuvas caem e trazem alento. Por Eduardo Santinon (esantinon@sorocaba.sp.gov.br), noticias.sorocaba.sp.gov.br
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Responsável pelo abastecimento de mais de 800 mil pessoas, a represa de Itupararanga enfrenta a maior crise hídrica dos últimos 96 anos, informa a Votorantim Energia, empresa responsável pela gestão do reservatório
Freqüentemente acreditamos piamente que pensamos com nossa própria cabeça, quando isso é praticamente impossível. As corrêntes culturais são tantas e o poder delas tão imenso, que você geralmente está repetindo alguma coisa que você ouviu, só que você não lembra onde ouviu, então você pensa que essa ideia é sua.
A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação, no entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la. [29787]
Existem inúmeras correntes de poder atuando sobre nós. O exercício de inteligência exige perfurar essa camada do poder para você entender quais os poderes que se exercem sobre você, e como você "deslizar" no meio deles.
Isso se torna difícil porque, apesar de disponível, as pessoas, em geral, não meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.
meditam sobre a origem das suas ideias, elas absorvem do meio cultural, e conforme tem um sentimento de concordância e discordância, absorvem ou jogam fora.Mas quando você pergunta "qual é a origem dessa ideia? De onde você tirou essa sua ideia?" Em 99% dos casos pessoas respondem justificando a ideia, argumentando em favor da ideia.Aí eu digo assim "mas eu não procurei, não perguntei o fundamento, não perguntei a razão, eu perguntei a origem." E a origem já as pessoas não sabem. E se você não sabe a origem das suas ideias, você não sabe qual o poder que se exerceu sobre você e colocou essas idéias dentro de você.
Então esse rastreamento, quase que biográfico dos seus pensamentos, se tornaum elemento fundamental da formação da consciência.
Desde 17 de agosto de 2017 o site BrasilBook se dedicado em registrar e organizar eventos históricos e informações relevantes referentes ao Brasil, apresentando-as de forma robusta, num formato leve, dinâmico, ampliando o panorama do Brasil ao longo do tempo.
Até o momento a base de dados possui 30.439 registros atualizados frequentemente, sendo um repositório confiável de fatos, datas, nomes, cidades e temas culturais e sociais, funcionando como um calendário histórico escolar ou de pesquisa.
Fernando Henrique Cardoso recupera a memória das mais influentes personalidades da história do país.
Uma das principais obras do barão chama-se "Efemérides Brasileiras". Foi publicada parcialmente em 1891 e mostra o serviço de um artesão. Ele colecionou os acontecimentos de cada dia da nossa história e enquanto viveu atualizou o manuscrito. Vejamos o que aconteceu no dia 8 de julho. Diz ele: 1. Em 1691 o padre Samuel Fritz, missionário da província castelhana dos Omáguas, regressa a sua missão, depois de uma detenção de 22 meses na cidade de Belém do Pará (ver 11 de setembro de 1689). 2. Em 1706 o rei de Portugal mandou fechar uma tipografia que funcionava no Recife. 3. Em 1785 nasceu o pai do Duque de Caxias. 4. Em 1827 um tenente repeliu um ataque argentino na Ilha de São Sebastião. 5. Em 1869 o general Portinho obriga os paraguaios a abandonar o Piraporaru e atravessa esse rio. 6. Em 1875 falece no Rio Grande do Sul o doutor Manuel Pereira da Silva Ubatuba, a quem se deve a preparação do extractum carnis, que se tornou um dos primeiros artigos de exportação daquela parte do Brasil.
Ainda bem que o barão estava morto em 2014 julho que a Alemanha fez seus 7 a 1 contra o Brasil.
Ou seja, “história” serve tanto para fatos reais quanto para narrativas inventadas, dependendo do contexto.
A famosa frase sobre Titanic, “Nem Deus pode afundar esse navio”, atribuída ao capitão do transatlântico, é amplamente conhecida e frequentemente associada ao tripulante e a história de criação.No entanto, muitos podem se surpreender ao saber que essa citação nunca existiu. Diversos historiadores e especialistas afirmam que essa declaração é apenas uma lenda que surgiu ao longo do tempo, carecendo de evidências concretas para comprová-la.Apesar de ser um elemento icônico da história do Titanic, não existem registros oficiais ou documentados de que alguém tenha proferido essa frase durante a viagem fatídica do navio.Essa afirmação não aparece nos relatos dos passageiros, nas transcrições das comunicações oficiais ou nos depoimentos dos sobreviventes.
Para entender a História é necessário entender a origem das idéias a impactaram. A influência, ou impacto, de uma ideia está mais relacionada a estrutura profunda em que a foi gerada, do que com seu sentido explícito. A estrutura geralmente está além das intenções do autor (...) As vezes tomando um caminho totalmente imprevisto pelo autor.O efeito das idéias, que geralmente é incontestável, não e a História. Basta uma pequena imprecisão na estrutura ou erro na ideia para alterar o resultado esperado. O impacto das idéias na História não acompanha a História registrada, aquela que é passada de um para outro”.Salomão Jovino da Silva O que nós entendemos por História não é o que aconteceu, mas é o que os historiadores selecionaram e deram a conhecer na forma de livros.
Aluf Alba, arquivista:...Porque o documento, ele começa a ser memória já no seu nascimento, e os documentos que chegam no Arquivo Nacional fazem parte de um processo, político e técnico de escolhas. O que vai virar arquivo histórico, na verdade é um processo político de escolhas, daquilo que vai constituir um acervo que vai ser perene e que vai representar, de alguma forma a História daquela empresa, daquele grupo social e também do Brasil, como é o caso do Arquivo Nacional.
A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."
titanic A história do Brasil dá a idéia de uma casa edificada na areia. É só uma pessoa encostar-se na parede, por mais reforçada que pareça, e lá vem abaixo toda a grampiola."
(...) Quem já foi ministro das relações exteriores como eu trabalha numa mesa sobre a qual a um pequeno busto do barão. É como se ele continuasse lá vigiando seus sucessores.Ele enfrentou as questões de fronteiras com habilidade de um advogado e a erudição de um historiador. Ele ganhava nas arbitragens porque de longe o Brasil levava a melhor documentação. Durante o litígio com a Argentina fez com que se localiza-se o mapa de 1749, que mostrava que a documentação adversária estava simplesmente errada.Esse caso foi arbitrado pelo presidente Cleveland dos Estados Unidos e Rio Branco preparou a defesa do Brasil morando em uma pensão em Nova York. Conforme registrou passou quatro anos sem qualquer ida ao teatro ou a divertimento.Vitorioso nas questões de fronteiras tornou-se um herói nacional. Poderia desembarcar entre um Rio, coisa que Nabuco provavelmente faria. O barão ouviu a sentença da arbitragem em Washington e quieto tomou o navio de volta para Liverpool. Preferia viver com seus livros e achava-se um desajeitado para a função de ministro.
"Minha decisão foi baseada nas melhores informações disponíveis. Se existe alguma culpa ou falha ligada a esta tentativa, ela é apenas minha."Confie em mim, que nunca enganei a ninguém e nunca soube desamar a quem uma vez amei.“O homem é o que conhece. E ninguém pode amar aquilo que não conhece. Uma cidade é tanto melhor quanto mais amada e conhecida por seus governantes e pelo povo.” Rafael Greca de Macedo, ex-prefeito de Curitiba
Edmund Way Tealeeditar Moralmente, é tão condenável não querer saber se uma coisa é verdade ou não, desde que ela nos dê prazer, quanto não querer saber como conseguimos o dinheiro, desde que ele esteja na nossa mão.