Corre pela primeira vez uma locomotiva a vapor pelos trilhos de uma porção concluída da estrada de ferro de Mauá à serra da Estrela, percorrendo uma milha e três quartos (cerca de 3,24 km) em quatro minutos.
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14 de novembro de 1853, segunda-feira
Concessão de privilégio para a construção da estrada de ferro da Bahia ao São Francisco
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16 de novembro de 1853, quarta-feira
É assinado em Londres o contrato para a construção do caminho de ferro da corte do Rio de Janeiro a São Paulo e Minas Gerais, a que se deu o nome de Estrada de Ferro Dom Pedro II.
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