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Estradas antigas











ID21831
1 de 10
1553, quinta-feira
“E, segundo o nosso parecer e experiência que temos da terra, esperamos fazer muito fruto, porque temos por certo que quanto mais apartados dos Brancos, tanto mais crédito nos têm os índios”
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ID24787
2 de 10
26 de março de 1553, quinta-feira
Chegada a Kariesseba


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ID25214
3 de 10
3 de abr. de 1553, sexta-feira
Carta de D. Duarte da Cósta ao Rei
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ID6030
4 de 10
8 de abr. de 1553, quarta-feira
Santo André da Borda do Campo foi aclamada em vila em nome do donatário Martim Afonso de Sousa, e provisão do seu capitão-mor governador e ouvidor Antônio de Oliveira




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ID23351
5 de 10
31 de mai. de 1553, domingo
“assim vim aqui, que são perto de 300 léguas (1448 km), por uns gentios chamados Topinaquins (...) Já o caminho está feito daqui ao Peru, e há gente muito aparelhada para receber a nossa fé (...)”
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ID22134
6 de 10
13 de junho de 1553, sábado
Ulrico Schmidel chegou a São Vicente
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ID25786
7 de 10
15 de junho de 1553, segunda-feira
Peabiru
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ID20648
8 de 10
30 de junho de 1553, terça-feira
Tomé de Souza proibiu o tráfego nas rotas que ligavam Cananéia e São Vicente ao interior paraguaio, tentando transformar a vila de Santo André da Borda do Campo em posto avançado e fronteiriço do avanço português
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ID21729
9 de 10
1 de outubro de 1553, quinta-feira
Carta do padre Manoel da Nóbrega a rei de Portugal, D. João III
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ID21830
10 de 10
24 de dezembro de 1553, quinta-feira
“E é por aqui a porta e o caminho mais certo e seguro para entrar nas gerações do sertão”
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